助動車蓄電池國家標準將出臺
2009年03月11日 8:52 5327次瀏覽 來源： 紹興日報 分類： 鉛鋅資訊
鉛酸蓄電池中的鎘元素平均含量應該控制在多少？電動助動車蓄電池安裝、使用、更換應如何規(guī)范？近日，全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會國家標準制定研討會在紹興召開。這也意味著，不久之后，助動車蓄電池將產生國家標準。
據(jù)悉，目前市場上助動車蓄電池質量良莠不齊，產生的質量糾紛也層出不窮，因此制定"國標"迫在眉睫。在當天的研討會上，來自全國各地的60余家助動車、自行車行業(yè)龍頭企業(yè)，對《電動助動車用閥控式鉛酸蓄電池使用技術規(guī)范》和《鉛酸蓄電池中鎘含量測定與限值》兩個國家標準推薦草案展開研討。
沈陽蓄電池研究所高級工程師伊曉波介紹，在蓄電池領域，紹興有"匯同"、"臥龍"等一大批企業(yè)。這些企業(yè)在技術和規(guī)模上都處于全國領先地位，匯同蓄電池有限公司還是本次"國標"制定的主要參與單位。這也是本次會議在紹興舉行的原因。
責任編輯：小貝
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：m.jtclgs.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
