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銅陵：“借船出?！?融入長三角

2007年08月17日 0:0 5661次瀏覽 來源：   分類： 銅資訊

　　　　8月17日訊  發(fā)展的資金引自長三角地區(qū)，生產的產品賣到長三角市場，同時“借船出海”，以長三角為平臺實現產業(yè)的東接，近年以來，安徽銅陵充分打好“融入長三角”這張牌，實現了經濟的快速發(fā)展。
    　　一組來自銅陵市經貿委的數字印證了上述觀點：近三年來，銅陵引進內資70多億元，其中來自長三角地區(qū)的資金就達到近47億，占到三分之二。同時，銅陵的工業(yè)銷售收入中約有70%是在長三角市場上實現的，其中70%以上的銅產品、60%以上的電子產品、95%以上的水泥以及70%以上的紡織品均銷往長三角地區(qū)或通過長三角消往全國各地。
    　　對此，銅陵市市委書記、市人大常委會主任沈素琍表示：“我市近幾年緊抓東向發(fā)展戰(zhàn)略的成效開始顯示出來，為銅陵經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保證。”
    　　據了解，安徽銅陵是工業(yè)基礎扎實、特點明顯的工業(yè)城市。該市按照省委、省政府提出的“兩個率先”的發(fā)展目標，結合銅陵實際，提出了按照“經驗東取、交通東聯、資金東引、產業(yè)東接、朋友東交”的思路，以培育產業(yè)集群、發(fā)展外向型經濟與民營經濟作為主線，積極抓住在長三角城市經濟梯度轉移中的機遇，當好“配角”，從思想觀念、體制機制、基礎設施、產業(yè)載體等方面全面融入長三角，加速實施東向發(fā)展。
“兩小時經濟圈”拉近長三角
    　　對接長三角，首先需要加快交通對接的步伐。五年間，銅陵市先后投資近12億元推進交通基礎設施建設，成功構建了銅陵到合肥、南京、杭州、黃山、九江等區(qū)域中心城市的“兩小時經濟圈”。截至目前，銅陵市公路通車里程達1465.4公里，比五年前增加了638.6公里，公路密度也由74.3公里/平方公里增加到131.6公里/平方公里，增長了77.3%。廬銅高速建成通車，貫穿銅陵市的沿江高速、銅九高速、銅湯高速、合銅黃高速相繼開工建設，進一步打通了該市融入長三角的快速通道，交通區(qū)位優(yōu)勢更加明顯，銅陵成為區(qū)域交通樞紐雛形初步顯現。    　
“借船出海”融入長三角
    　　為實現產業(yè)東接，與長三角形成產業(yè)互補、雙向融入、錯位發(fā)展，以推動和壯大銅精深加工、化工、電子等主導產業(yè)，銅陵市采取了“借船出海”戰(zhàn)略。該市積極參與長三角支柱產業(yè)的配套和融入，推動了銅都銅業(yè)、銅峰電子等本土企業(yè)進入長三角投資興業(yè)，并獲得了成功。此外，銅陵國電、節(jié)能環(huán)保設備、汽車零配件、礦山無軌化采掘機等一批特色續(xù)接產業(yè)項目已經開工，銅陵將逐步成為長三角的裝備制造業(yè)基地。“借船出海”戰(zhàn)略使得銅陵的主導產業(yè)發(fā)展壯大，2006年該市銅工業(yè)產值達到了321.6億元，占該市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產值的66%以上；化工行業(yè)實現產值45.1億元，占該市規(guī)模以上工業(yè)產值的9.3%，到“十一五”末，銅陵有望成為全國最大的硫磷化工基地之一。
人才引進與勞動輸出
    　　為實現東接，銅陵市還以大企業(yè)為平臺，以“在銅掛職博士論壇”等載體為依托，積極吸引長三角的人才進銅陵。繼與中國科學技術大學開展全面合作以后，又與上海交通大學展開了全面合作，加速發(fā)展高新技術及其產業(yè)化進程，增強科技成果轉化能力與自主創(chuàng)新能力。組織全市企業(yè)與大學和研究院所加強合作，促進他們之間的知識流動、技術轉移和創(chuàng)新合作。實現產學研項目對接。在引進人才的同時，銅陵還積極為長三角地區(qū)提供優(yōu)質人才，每年該市有50%以上的大中專畢業(yè)生到江浙滬就業(yè)，并向長三角輸送10萬熟練產業(yè)工人。
    　　在實施東向發(fā)展戰(zhàn)略進程中，銅陵形成了以有色金屬、化工、電子、建材為支柱的工業(yè)體系，擁有銅都銅業(yè)、三佳模具、銅峰電子、六國化工、精達股份、安納達鈦業(yè)等6家上市公司。2007年1至6月份，銅陵實現GDP118億元，同比增長10%，規(guī)模以上工業(yè)實現工業(yè)增加值71.56億元，經濟效益綜合指數達到237，財政收入達到24.97億元。
來源：人民網安徽視窗    
 

責任編輯：LY

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