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鋰電產業(yè)駛入快車道 構集群優(yōu)勢方立勝勢

2010年11月04日 14:2 5482次瀏覽 來源:   分類: 稀土

  11月4日消息  近年來,隨著新能源備受關注,鋰,這個自然界中最輕的金屬,受到了人們的格外“重”視。有專家預測,在被看好的鋰產業(yè)最重要的4大用途中,電池尤其是大容量動力電池產業(yè)的快速增長將最為突出,有望成為未來環(huán)保型汽車的主要動力。
  在此背景下,圍繞鋰和鋰電池的一場資本盛宴惹人關注。隨著今年上半年幾家鋰電概念企業(yè)上市以及9月份巴菲特造訪比亞迪等熱點推動,國內鋰電產業(yè)更是風生水起。并且,就在不久之前,國務院發(fā)布了《關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》,將重點推進電動汽車普及應用和產業(yè)化,這表明純電動車已成為我國汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向,動力電池也成為未來發(fā)展核心,預計到2015年,中國電動汽車保有量將達到100萬輛。業(yè)內普遍認為,動力鋰電池作為電動汽車的核心部件,行業(yè)將迎來高速發(fā)展,而國內志在構建鋰電池產品體系的企業(yè),也已將這一產業(yè)區(qū)域牢牢鎖定。
  在這個“敏感”時刻,國內投資規(guī)模較大、技術水平最高、發(fā)展最快的鋰電芯和電池設計和制造商之一,優(yōu)特利科技日前以盛大的入駐慶典儀式,拉開了其江西吉安工業(yè)園新生產基地的大幕。
  據(jù)悉,優(yōu)特利自籌資金新建的工業(yè)園,占地面積10萬平方米,在全面放大產能的同時,將進一步對鋰離子電池生產設備、制造流程,工藝參數(shù)等進行一系列優(yōu)化調整,經此一舉,優(yōu)特利日產能達到50萬只,并且將動力電池全面納入產品體系,借用優(yōu)特利相關負責人的一句話“這是一個里程碑,優(yōu)特利將實現(xiàn)動力續(xù)航,再續(xù)輝煌”,仔細品味,這也許正是道出了本次優(yōu)特利喬遷的一個弦外之音,那就是,在“資本盛宴”為鋰電池產業(yè)輸送發(fā)展血液的同時,一場“遷”動中國鋰電產業(yè)發(fā)展格局的“行業(yè)盛宴”也將如期而至。
  業(yè)內人士指出,政策的扶持、需求的拉動、技術的革新目前已經成為動力電池產業(yè)發(fā)展的重要引擎,而要真正實現(xiàn)產業(yè)的騰飛,針對動力電池產業(yè)及市場整體發(fā)展趨勢,進行戰(zhàn)略布局,形成集聚化、規(guī)?;陌l(fā)展模式,以縱向、橫向的一體化產業(yè)鏈整合,構建強大的產業(yè)集群優(yōu)勢,也許是動力電池企業(yè)將各種“優(yōu)勢”轉化為“勝勢”的關鍵一步。

責任編輯:nonferrous metals

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