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　　5月7日，原國家機械工業(yè)部副部長沈烈初和亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良一行到天能集團調(diào)研，同天能集團董事長張?zhí)烊?、副總裁周建中、天能動力副總裁王志坤等進行了深入交流。
　　此次沈烈初與周鶴良對山東電動車行業(yè)發(fā)展及市場情況考察結(jié)束后，專程來到天能集團，就天能電動車動力電池最新技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模、廢舊電池回收處理體系進行調(diào)研。天能集團董事長張?zhí)烊蜗蛏蛄页跻恍薪榻B了天能發(fā)展的新情況，天能依托國家級博士后科研工作站、院士專家工作站和國家級企業(yè)技術(shù)中心，設(shè)立新能源研究所，專門負(fù)責(zé)電動車動力電池的研發(fā)。目前，天能電池與100多家整車廠家合作，電動汽車動力電池已經(jīng)真正成為企業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟增長點。

　　原國家機械工業(yè)部副部長沈烈初（右一），亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良（右二）和董事長張?zhí)烊斡H切交談
　　沈烈初在座談會上，對天能集團的發(fā)展給予充分肯定，對天能電池推動我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所做出的巨大貢獻給予了高度評價。他說，我對電動車關(guān)心有20多年，電動汽車的發(fā)展關(guān)健還是電池技術(shù)問題。他認(rèn)為，綜合目前各種電池技術(shù)，鉛蓄電池是最好的動力和儲能解決方案。人們對鉛蓄電池的認(rèn)識還是存在一個誤區(qū)，中國已經(jīng)有2億輛機動車，就算寶馬、奔馳這些名車也都要用鉛酸電池作為啟動電池，都離不開鉛蓄電池，另外全國有超過1億輛電動自行車和電動汽車要用鉛蓄電池作為動力電池，鉛蓄電池有很強的生命力。至于的鉛蓄電池污染是完全可防可控，其制造環(huán)節(jié)已經(jīng)可以實現(xiàn)清潔化生產(chǎn)，解決了環(huán)境污染的問題，今后要注意解決電池回收環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的二次污染問題。同時，沈烈初還發(fā)表了幾點看法，第一、鉛電池未來大有可為、大有希望。第二、天能要加強技術(shù)創(chuàng)新，要勇于執(zhí)引領(lǐng)世界鉛蓄電池技術(shù)的牛耳，希望天能建設(shè)好國家級的動力電池研究院。第三、電池性能的關(guān)鍵是電池材料，要在材料研究上有新突破。第四、中國企業(yè)要善于整合世界的先進技術(shù)和資源為我所用。第五、加快發(fā)展廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)，加快對引進設(shè)備的消化、完善和吸收。
　　隨后，沈烈初和周鶴良一行參觀了天能集團（吳山）循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，對產(chǎn)業(yè)園的再生鉛處理、全自動化生產(chǎn)線進行了仔細察看。沈烈初說，天能集團產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先這是行業(yè)不爭的事實，在推行全自動化生產(chǎn)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、實現(xiàn)鉛回收處理這些方面已經(jīng)為行業(yè)做出了榜樣，對蓄電池行業(yè)科學(xué)發(fā)展，對節(jié)約資源、保護環(huán)境具有非常特殊的重要意義。
　　隨行的周鶴良對天能集團和山東時風(fēng)電動車進行的產(chǎn)業(yè)合作模式，表示了充分肯定，認(rèn)為這對推行低速電動汽車發(fā)展提供了很好的經(jīng)驗。他說，我一直很關(guān)注天能集團，天能電池技術(shù)的進步對推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展確實起到了巨大作用，今天參觀了天能新能源生產(chǎn)基地，看到天能電動汽車動力電池規(guī)模化生產(chǎn)，使我看到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的希望，讓人很高興、很自豪，天能集團的新能源事業(yè)發(fā)展前途廣闊。希望天能繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新，為我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。