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沈烈初:發(fā)展電動汽車 鉛蓄電池大有可為

2013年05月21日 16:47 4647次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  5月7日,原國家機械工業(yè)部副部長沈烈初和亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良一行到天能集團調(diào)研,同天能集團董事長張?zhí)烊?、副總裁周建中、天能動力副總裁王志坤等進行了深入交流。
  此次沈烈初與周鶴良對山東電動車行業(yè)發(fā)展及市場情況考察結(jié)束后,專程來到天能集團,就天能電動車動力電池最新技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模、廢舊電池回收處理體系進行調(diào)研。天能集團董事長張?zhí)烊蜗蛏蛄页跻恍薪榻B了天能發(fā)展的新情況,天能依托國家級博士后科研工作站、院士專家工作站和國家級企業(yè)技術(shù)中心,設(shè)立新能源研究所,專門負(fù)責(zé)電動車動力電池的研發(fā)。目前,天能電池與100多家整車廠家合作,電動汽車動力電池已經(jīng)真正成為企業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟增長點。

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  原國家機械工業(yè)部副部長沈烈初(右一),亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良(右二)和董事長張?zhí)烊斡H切交談
  沈烈初在座談會上,對天能集團的發(fā)展給予充分肯定,對天能電池推動我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所做出的巨大貢獻給予了高度評價。他說,我對電動車關(guān)心有20多年,電動汽車的發(fā)展關(guān)健還是電池技術(shù)問題。他認(rèn)為,綜合目前各種電池技術(shù),鉛蓄電池是最好的動力和儲能解決方案。人們對鉛蓄電池的認(rèn)識還是存在一個誤區(qū),中國已經(jīng)有2億輛機動車,就算寶馬、奔馳這些名車也都要用鉛酸電池作為啟動電池,都離不開鉛蓄電池,另外全國有超過1億輛電動自行車和電動汽車要用鉛蓄電池作為動力電池,鉛蓄電池有很強的生命力。至于的鉛蓄電池污染是完全可防可控,其制造環(huán)節(jié)已經(jīng)可以實現(xiàn)清潔化生產(chǎn),解決了環(huán)境污染的問題,今后要注意解決電池回收環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的二次污染問題。同時,沈烈初還發(fā)表了幾點看法,第一、鉛電池未來大有可為、大有希望。第二、天能要加強技術(shù)創(chuàng)新,要勇于執(zhí)引領(lǐng)世界鉛蓄電池技術(shù)的牛耳,希望天能建設(shè)好國家級的動力電池研究院。第三、電池性能的關(guān)鍵是電池材料,要在材料研究上有新突破。第四、中國企業(yè)要善于整合世界的先進技術(shù)和資源為我所用。第五、加快發(fā)展廢舊電池回收產(chǎn)業(yè),加快對引進設(shè)備的消化、完善和吸收。
  隨后,沈烈初和周鶴良一行參觀了天能集團(吳山)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,對產(chǎn)業(yè)園的再生鉛處理、全自動化生產(chǎn)線進行了仔細察看。沈烈初說,天能集團產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先這是行業(yè)不爭的事實,在推行全自動化生產(chǎn)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、實現(xiàn)鉛回收處理這些方面已經(jīng)為行業(yè)做出了榜樣,對蓄電池行業(yè)科學(xué)發(fā)展,對節(jié)約資源、保護環(huán)境具有非常特殊的重要意義。
  隨行的周鶴良對天能集團和山東時風(fēng)電動車進行的產(chǎn)業(yè)合作模式,表示了充分肯定,認(rèn)為這對推行低速電動汽車發(fā)展提供了很好的經(jīng)驗。他說,我一直很關(guān)注天能集團,天能電池技術(shù)的進步對推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展確實起到了巨大作用,今天參觀了天能新能源生產(chǎn)基地,看到天能電動汽車動力電池規(guī)模化生產(chǎn),使我看到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的希望,讓人很高興、很自豪,天能集團的新能源事業(yè)發(fā)展前途廣闊。希望天能繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新,為我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。

責(zé)任編輯:小貝

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