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第二部分：早間國際外盤行情匯總
（綜合早間最新國際原油，航運及黃金等資本市場行情與評論分析）

　　◆國際原油：
　　油價小漲，在美聯(lián)儲宣布貨幣政策聲明前交投遲滯
　　*投資人靜待周三美聯(lián)儲貨幣政策會議結果
　　*伊拉克稱將提升原油產量
　　*美國消費者物價指數(shù)上升，預示需求增加
　　*市場關注敘利亞沖突
　　油價周二小漲，交投遲滯，因市場在等待美國聯(lián)邦儲備理事會(FED/美聯(lián)儲)周三貨幣政策聲明，預計將顯示是否將縮減刺激計劃。
　　美聯(lián)儲的寬松貨幣政策對油價大致有支撐作用。
　　布蘭特原油期貨脫離昨日觸及的11周高位，美國原油期貨也從九個月高點回軟。
　　TraditionEnergy市場研究部門董事AddisonArmstrong表示，在美聯(lián)儲貨幣政策決定前，油市交易大致淡靜。
　　8月布蘭特原油期貨小漲0.55美元，結算價報每桶106.02美元，盤中高見106.24美元。美國原油期貨收高0.67美元，結算價報每桶98.44美元，日高為98.61美元，周一曾觸及九個月高位98.74美元。
　　Armstrong表示，周二市場呈現(xiàn)區(qū)間波動，在觸及高位后測試阻力位和支撐位。之前因美國可能牽扯到敘利亞內戰(zhàn)，油價創(chuàng)下高位。
　　盡管敘利亞問題不是影響全球石油供應的主要因素，但投資者擔心敘利亞內戰(zhàn)可能影響中東其他國家，并導致整個中東地區(qū)陷入沖突。
　　美國消費者物價指數(shù)上升以及樓市前景改觀，加之美元下滑都給予油價支撐。
　　伊拉克計劃在明年年底前將原油日產量增加近45%，至450萬桶。

　　◆全球海運：
　　波羅的海乾散貨運價指數(shù)跳漲，升至逾六個月高點
　　波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數(shù)周二跳升4%，至逾六個月最高，因大西洋和太平洋船運活動上升。
　　波羅的海乾散貨運價指數(shù)上漲37點至962點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
　　波羅的海海岬型船運價指數(shù)上揚86點或5.42%至1,674點。日均獲利增加1,084美元至9,360美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)升14點或1.59%，至892點。日均獲利上升114美元至7,107美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。
　　“如果我們繼續(xù)看到載貨返航船貨預定增加，加之巴西/中國訂單維持穩(wěn)定，那么漲勢本周將繼續(xù)，”法國船運經紀商BRS表示。

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