中消協(xié)呼吁規(guī)范完善電池回收體系
2013年07月03日 8:57 2359次瀏覽 來源： 健康報(bào) 分類： 再生金屬資訊
電動(dòng)自行車對(duì)空氣幾乎是零污染，但其淘汰的廢舊電池帶來的水、土壤污染越來越嚴(yán)重。7月2日，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)、國際銅業(yè)協(xié)會(huì)、中國自行車協(xié)會(huì)共同呼吁政府出臺(tái)政策，規(guī)范和鼓勵(lì)廢舊電池利用，規(guī)范相關(guān)企業(yè)和消費(fèi)者行為，企業(yè)履行電池有效回收義務(wù)，消費(fèi)者不將廢舊電池隨意棄置或出售給不具備回收資質(zhì)的商販。
中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)當(dāng)日在京舉行“環(huán)保健康安全出行”大家談活動(dòng)，公布電動(dòng)自行車消費(fèi)調(diào)查結(jié)果，54.5%的電動(dòng)自行車使用者不知道廢舊電池如何處理，大部分生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商也沒有給出相關(guān)說明。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，我國電動(dòng)自行車保有量約1.45億輛，近年來以每年約15%的速度增加，由此帶來的廢舊電池污染問題日益嚴(yán)重。
專家表示，廢舊電池含有重金屬，有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，企業(yè)爭相回收利用，但是目前回收和再利用企業(yè)大部分是沒有資質(zhì)的作坊式小企業(yè)，不規(guī)范處理對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，而相關(guān)政策、規(guī)范和監(jiān)管體系還很不完善。
專家建議，政府應(yīng)盡快出臺(tái)廢舊電池“以舊換新”政策，購買或更換新電池時(shí)，如果提供廢舊電池可以獲得價(jià)格優(yōu)惠，或者不提供廢舊電池者要支付更高的費(fèi)用，政府向有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼用于規(guī)范處理廢舊電池。
責(zé)任編輯：小貝
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