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　　今年上半年，中國(guó)精鉛市場(chǎng)呈現(xiàn)適度的短缺狀態(tài)，安泰科估計(jì)的短缺量約為4.1萬(wàn)噸，而去年同期為過(guò)剩近5.4萬(wàn)噸。不過(guò)由于短缺量較小，且多年來(lái)中國(guó)精鉛市場(chǎng)一直處于過(guò)剩狀態(tài)，加上往年累積的過(guò)剩量，今年中國(guó)精鉛市場(chǎng)的短缺難以對(duì)市場(chǎng)參與者造成明顯的感受。
　　雖然整體而言，中國(guó)精鉛市場(chǎng)呈現(xiàn)適度短缺狀態(tài)，但具體來(lái)看，其中存在著結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩。2011年起國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)展開(kāi)嚴(yán)厲的環(huán)保整治，一些小企業(yè)被迫關(guān)閉、取締，而大企業(yè)迅速擴(kuò)張產(chǎn)能。去年動(dòng)力型鉛酸蓄電池巨頭生產(chǎn)企業(yè)一度展開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)消耗過(guò)剩的庫(kù)存，因?yàn)檫@幾家企業(yè)的產(chǎn)品存在品牌效應(yīng)，降價(jià)令其擁有更多的市場(chǎng)份額，但也就擠壓了小企業(yè)的市場(chǎng)空間。今年上半年，精鉛下游消費(fèi)領(lǐng)域持續(xù)低迷，上述大型的電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)雖然沒(méi)有展開(kāi)類(lèi)似去年的價(jià)格戰(zhàn)，但是連續(xù)進(jìn)行了幾次價(jià)格下調(diào)，這令本來(lái)就生活在水生火熱之中的小企業(yè)生存更加困難。而小型鉛酸蓄電池企業(yè)，因?yàn)樽h價(jià)能力差，其所采購(gòu)的原料多數(shù)來(lái)自一些小型鉛冶煉廠，小型鉛酸蓄電池企業(yè)開(kāi)工情況的下降拖累了小型鉛冶煉廠的生產(chǎn)。也就是說(shuō)，下游消費(fèi)領(lǐng)域的疲弱對(duì)這些小型鉛冶煉廠造成的影響更大，鉛市場(chǎng)的過(guò)剩多數(shù)來(lái)自這些企業(yè)。結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩在鉛板出口有所體現(xiàn)上，去年11月份起，我國(guó)鉛板出口量大幅增長(zhǎng)，主要是云南幾家鉛冶煉企業(yè)在出口，企業(yè)在消費(fèi)低迷，而國(guó)外鉛溢價(jià)較高的背景下通過(guò)變相出口的方式來(lái)消化市場(chǎng)上的過(guò)剩庫(kù)存并賺取利潤(rùn)。不過(guò)今年上半年中國(guó)精鉛市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩量并不大，因?yàn)樾枨蟪掷m(xù)低迷令小型鉛冶煉廠的開(kāi)工率降低。而對(duì)大型鉛酸蓄電池企業(yè)，隨著市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，其對(duì)原料的需求亦有所增加，大型鉛冶煉廠的精鉛供應(yīng)情況略顯緊張。
　　據(jù)了解，下半年電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池和汽車(chē)起動(dòng)電池將逐步步入傳統(tǒng)的生產(chǎn)旺季，料電池企業(yè)的生產(chǎn)情況將略有改善。目前動(dòng)力型鉛酸蓄電池巨頭生產(chǎn)企業(yè)已連續(xù)兩次提價(jià)，顯示電池市場(chǎng)供求在發(fā)生變化。而由于前期云南等地鉛冶煉廠尤其是小型冶煉廠開(kāi)工率不足，廣東已難尋低價(jià)鉛，這意味著中國(guó)精鉛市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩有所緩解，短缺量出現(xiàn)增加勢(shì)頭，6、7月份或許是中國(guó)精鉛市場(chǎng)短缺最嚴(yán)重的月份。不過(guò)一旦精鉛需求好轉(zhuǎn)將很快傳導(dǎo)至供應(yīng)端，精鉛產(chǎn)量將有所提振，尤其是來(lái)自小型鉛冶煉廠和再生鉛廠的產(chǎn)量。預(yù)計(jì)今年下半年，中國(guó)精鉛市場(chǎng)將從適度短缺狀態(tài)過(guò)渡到適度過(guò)剩狀態(tài)，估計(jì)全年的過(guò)剩量約為4.5萬(wàn)噸，較去年同期16.2萬(wàn)噸的過(guò)剩量明顯下降。