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　　自2012年年初開始，天能和超威的相關產(chǎn)品便紛紛降價，打起了價格戰(zhàn)。2012年初，48V-12A電池一組約在460元左右，今年7月提價前已經(jīng)降到300元的水平，價格戰(zhàn)的激烈程度可見一斑。與此同時，去年九部委聯(lián)合發(fā)起鉛酸蓄電池行業(yè)整頓，鉛酸蓄電池行業(yè)的企業(yè)數(shù)量大幅下降，存活下來的大企業(yè)產(chǎn)能迅速擴張，導致行業(yè)產(chǎn)能過剩。大型企業(yè)通過價格戰(zhàn)去爭奪市場份額，而一些規(guī)模小的企業(yè)無力應對只好退出。
　　巨頭提價表明國內(nèi)蓄電池去庫存已初見成效。新車一級配套需求僅占蓄電池市場的小部分，更大的份額則來自于老車更換需求，保有量需求將是蓄電池需求的主要推動力。隨著夏季旺季的進一步消耗，三季度末蓄電池行業(yè)有望迎來補庫存需求。
　　更有機構擔憂，兩家龍頭企業(yè)的行為存在聯(lián)手控制價格的嫌疑，有可能觸發(fā)國家發(fā)改委的反壟斷調查。因價格壟斷問題，今年1月發(fā)改委對三星、LG等開出罰單，2月對茅臺、五糧液進行處罰，7月對合生元等6家乳粉企業(yè)開出6.7億元的罰單，8月老鳳祥、豫園商城等也遭到處罰。發(fā)改委目前正在對汽車生產(chǎn)企業(yè)進行反壟斷調查。（中國電池雜志-中國電池網(wǎng)，8月15日）
　　最新的消息表明，在多重利好的驅使下，鉛酸電池行業(yè)整體價格向好。48伏12安時規(guī)格的電池價格從7月初300元/組左右上漲至目前410元/組，48伏20安時規(guī)格的電池價格目前則在600元/組左右，漲幅超過了三分之一。
　　有分析師指出，平穩(wěn)的市場是“酸度”適當?shù)氖袌觥?ldquo;肅鉛風暴”已經(jīng)暫時平息下來，市場整合度提高，定價權更集中，又有多重利好提振，龍頭企業(yè)借勢漲價也是非常正常的事。目前有些中小型企業(yè)還在觀望，沒有全部跟漲，但近期來說，鉛市場前景看好，作為下游產(chǎn)業(yè)鏈，龍頭企業(yè)繼續(xù)順勢漲價，助推鉛蓄電池價格的可能性也依然存在。

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