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11月18國際消息影響下的金屬走勢

2013年11月18日 11:45 19960次瀏覽 來源:   分類: 重點(diǎn)新聞


  時(shí)間事件重要性前值市場預(yù)測:

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  國際財(cái)經(jīng)要聞:
  美國前財(cái)長蓋特納加盟華平投資集團(tuán)
  全球私募股權(quán)基金美國華平投資集團(tuán)16日宣布,聘用美國前財(cái)政部長蒂莫西蓋特納擔(dān)任華平主席、董事總經(jīng)理。蓋特納還將成為華平全球經(jīng)營管理委員會(huì)成員。
  蓋特納將于2014年3月1日正式開始在華平任職,他將和華平的聯(lián)席總裁紀(jì)杰和約瑟夫.蘭迪密切配合,參與華平的整體策略和管理、投資和受資公司管理、組織和出資結(jié)構(gòu),以及投資者關(guān)系等方面的工作。


  日本三季度增速放緩扭轉(zhuǎn)通縮有困難
  安倍自上任以來,大幅采取了寬松貨幣政策和財(cái)政刺激政策以提振日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì),扭轉(zhuǎn)了日本15年來的通縮局面。安倍政策在2013年前半年也確實(shí)呈現(xiàn)了明顯的正效應(yīng),但這一效應(yīng)自第三季度以來開始慢慢減弱。
  出口和消費(fèi)是日本經(jīng)濟(jì)增長的兩大引擎,而這兩大因素在第三季度均出現(xiàn)下滑。日本第三季度出口折合成年率比第二季度下降2.4%,個(gè)人消費(fèi)支出增幅降至0.3%,而第二季度時(shí),出口和消費(fèi)支出分別增長12.2%和2.3%。


  耶倫主張量化寬松應(yīng)為“現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”
  耶倫是研究勞動(dòng)力市場的知名學(xué)者型官員,當(dāng)天她強(qiáng)調(diào)在目前環(huán)境下,美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)推行量化寬松貨幣政策依舊利大于弊。總需求不足是美國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重大拖累,她并未明確透露退出QE3的時(shí)間表,而是強(qiáng)調(diào)量化寬松貨幣政策給經(jīng)濟(jì)增長提供了有力支撐。只有美國經(jīng)濟(jì)和就業(yè)市場能夠達(dá)到強(qiáng)勁復(fù)蘇的水平,美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策才會(huì)回歸正常狀態(tài),QE3仍應(yīng)是“現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”。


  為何歐元區(qū)增長改善但仍面臨通縮威脅?
  如果歐元區(qū)通脹依然疲軟,歐洲央行被迫推出更多刺激措施,那么歐元將會(huì)走軟。歐元已處在高位,過去一年以來歐元兌美元匯率已上升4%,成為另一個(gè)促使歐洲央行采取行動(dòng)的動(dòng)因。脆弱的歐元區(qū)復(fù)蘇勢頭尚不足以應(yīng)對(duì)歐元持續(xù)升值的局面,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致歐元區(qū)出口(占到GDP的27%)價(jià)格變得越來越高,并且會(huì)破壞需求。瑞銀財(cái)富管理分析師Thomas Flury認(rèn)為,就此而言,歐元兌美元1.40的匯率水平是歐洲央行的容忍上限,建議投資者在1.38上方建立歐元空頭頭寸。歐元兌美元目前為1.34。歐元區(qū)通脹下降之際,如果歐洲央行繼續(xù)顯示寬松意愿,從而為歐元升值降溫,將提升本地區(qū)的競爭力,從而為歐元區(qū)股票帶來進(jìn)一步助力。


  美國9月份批發(fā)庫存環(huán)比上升0.4%
  美國商務(wù)部15日公布的數(shù)據(jù)顯示,9月份美國批發(fā)庫存和銷售均較前月上升,顯示美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的態(tài)勢。
  數(shù)據(jù)顯示,9月份,美國批發(fā)庫存總額為5063億美元,比前一個(gè)月修正后的水平上升0.4%,同比增長2.2%。當(dāng)月美國批發(fā)銷售總額為4305億美元,環(huán)比上升0.6%,同比增幅為3.9%。受汽車銷售帶動(dòng),當(dāng)月耐用消費(fèi)品批發(fā)銷售環(huán)比上升2.1%,同比上升6.9%;非耐用消費(fèi)品銷售環(huán)比下降0.7%,但同比上升1.4%。


  芬蘭期待中國投資北極造船業(yè)
  近年來北極開發(fā)升溫,而傳統(tǒng)造船業(yè)不景氣,芬蘭造船業(yè)中心圖爾庫市把目光投向中國。該市由造船企業(yè)、科研人員和政府官員組成的一個(gè)代表團(tuán)將于18日造訪天津,了解中國在北極造船方面的需求。
  曾在中國工作多年、現(xiàn)任圖爾庫市高級(jí)顧問的伊爾波.凱斯拉涅米說,在世界造船和海工領(lǐng)域,中國目前是僅次于韓國的第二大國。但是,“韓國造船業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)明顯衰退跡象,中國很可能成為建造北極船只、北極海上設(shè)施以及罐裝氣體船領(lǐng)域最活躍的國家”。

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責(zé)任編輯:曉曉

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