澳推動奧林匹克壩大型礦產(chǎn)項目重啟
2014年01月03日 10:33 4500次瀏覽 來源： 人民網(wǎng) 分類： 重點新聞
據(jù)《澳大利亞人報》報道，澳洲聯(lián)邦政府正考慮推動必和必拓重啟奧林匹克壩大型礦產(chǎn)擴展項目，以填補汽車制造公司霍頓2017年撤出后留下的“空白”。
目前，澳大利亞政府多個部門的部長已與必和必拓舉行多次會談，探討向必和必拓提供包括研發(fā)補助、“一站式”環(huán)境問題審批、碳稅及礦業(yè)稅優(yōu)惠在內(nèi)的各種支持措施，以幫助后者重新啟動其在南澳大利亞州的奧林匹克壩項目。南澳大利亞州州長魏杰日前還表示，可以在融資及監(jiān)管等方面為項目重啟提供最大化支持。
奧林匹克壩擴建項目是必和必拓旗下重要的綜合性大型礦產(chǎn)項目，投資總額達280億澳元（1澳元約合5.42元人民幣），主要出產(chǎn)鈾、銅、金、銀等礦石，是南澳大利亞第一大礦場，也是世界十大鈾礦之一。該項目對當(dāng)?shù)刎斦杖牒途蜆I(yè)的拉動也十分強勁。
奧林匹克壩項目首席執(zhí)行官達瑞爾·庫祖伯表示，2012—2013財年，必和必拓向州政府繳納的奧林匹克壩項目特許開采權(quán)費用高達9000萬澳元，必和必拓為了維持該項目日常運轉(zhuǎn)而投入的物資和人力服務(wù)支出則高達6.64億澳元。建設(shè)之初，奧林匹克壩項目就曾有望為該州提供8000個建設(shè)工作崗位、4000個直接固定工作崗位以及1.3萬個相關(guān)工作崗位。去年8月，由于成本大幅增加以及大宗商品價格走低，必和必拓決定擱置奧林匹克壩項目。今年9月7日大選后，阿博特政府就開始與必和必拓就重啟該項目展開接觸。
本月中旬，通用汽車旗下的澳大利亞本土汽車品牌霍頓宣布2017年將停止其在澳大利亞的汽車制造業(yè)務(wù)，此舉將對南澳大利亞州就業(yè)和汽車制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重沖擊。在此背景下，奧林匹克壩項目被視為一個能為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)崗位、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的超大型項目。
長期以來，礦石、天然氣等是澳大利亞重要的出口產(chǎn)品。全球四大會計師事務(wù)所之一德勤最近針對澳大利亞未來經(jīng)濟發(fā)展所做調(diào)查報告顯示，礦業(yè)仍是澳未來20年的主要發(fā)展驅(qū)動力。為此，澳大利亞仍在積極吸引礦業(yè)領(lǐng)域投資，鼓勵新礦產(chǎn)項目上馬。澳政府12月11日決定將中國兗州煤業(yè)對其控股子公司兗煤澳大利亞公司持股的相關(guān)比例限制從此前的70%提高到100%便是一例。
新加坡國立大學(xué)東亞研究所高級研究員趙洪對本報記者表示，受基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對建筑材料的需求推動，中國占澳大利亞礦產(chǎn)出口的比重正在回升。趙洪預(yù)計，經(jīng)過前幾年的大跌后，原油、黃金、銅、鐵礦石等全球大宗商品價格將逐漸顯現(xiàn)回升趨勢。
責(zé)任編輯：曉曉
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：m.jtclgs.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
