動力電池政策利好超級電容器及鋰電池股
2014年06月24日 10:40 1449次瀏覽 來源： 證券時報網 分類： 有色市場
國家相關部門正在醞釀出臺措施扶持汽車動力電池的梯次利用，這標志著國家針對新能源汽車的扶持政策開始關注“后市場”方面。業(yè)內預計，隨著中國電動汽車的大力發(fā)展，針對其核心零部件動力電池等方面的相關配套政策有望不日出臺。
根據發(fā)展新能源汽車的相關規(guī)劃，預計到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量超過50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛，累計產銷量超過500萬輛。
巨大的增量空間下，由于電動汽車的核心部件是動力電池，隨著動力電池使用壽命的結束，從電動汽車上報廢下來的動力電池將大量存在。專業(yè)技術人員解釋說，當電池只能充滿原有電容量80%的時候，就不再適合繼續(xù)在電動汽車上使用。通過梯次利用，二次的動力電池可以有其他用途，如安裝在建筑使用的太陽能光伏儲能系統(tǒng)中，輔助可再生能源的穩(wěn)定輸出、利用充放功能進行調峰、可以用作備用電源及不間斷電源（UPS）等。這其中存在極大的市場空間。
概念股一覽：
超級電容器相關的個股，如江海股份、風華高科、法拉電子、新宙邦及天富熱電等；
鋰電池概念股也將間接受益：億緯鋰能、江蘇國泰、杉杉股份等。
石墨概念股：方大炭素、博云新材、中鋼吉炭、金路集團、中國寶安、南風化工
責任編輯：彭彭
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