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　　盡管在儲能的三大應(yīng)用領(lǐng)域—大型風(fēng)光儲能、通信基站的后備電源、家庭儲能中，電池廠商都在“攻城略地”，但成本問題卻成為難以逾越的鴻溝。“到2020年這個階段，（儲能）可能不會有大規(guī)模的市場鋪開，這個階段重點在技術(shù)研發(fā)和技術(shù)突破。”國家電網(wǎng)中國電力科學(xué)研究院電工與新材料研究所所長來小康認為。
　　與其觀點呼應(yīng)，記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士認為，一旦成本下降，儲能市場立刻會發(fā)展起來。
　　國泰君安在去年10月發(fā)布的一份研報中認為，未來5~10年鋰電價格將下降一半。華泰證券的研報也指出，通信用磷酸鐵鋰電池售價以年均超過10%的幅度下降，目前已由2011年的3.3元/WH降至約2元/WH，相比較目前0.55~0.6元/WH的鉛酸電池價格，性價比已顯著提升。其預(yù)計2015年通信鋰電價格有望降至1.5元/WH左右。
　　成本之困
　　國泰君安上述研報稱，據(jù)測算，儲能電池市場化應(yīng)用的目標成本為200美元/kwh（折合人民幣約1246元/kwh）。但實際上，普通鉛酸和改性鉛酸電池的價格為1000元/kwh，鉛炭電池為1300元/kwh，而鈉硫電池、鋰電池、釩硫電池的成本基本都在4000元/kwh左右，約為鉛酸電池的3~4倍，顯然離儲能電池市場化的目標成本差距不小。
　　而另一種液流技術(shù)—鋅溴液流電池的成本也相對較高，盡管其在技術(shù)上較為成熟，環(huán)境適應(yīng)性更強，不過，浙商證券長期研究鑫龍電器(002298,股吧)的分析師史海昇對記者表示：“我們預(yù)計單臺設(shè)備（50千時標準柜計算）為30~35萬元人民幣，是鉛酸電池的5倍以上。”
　　對此，天能集團董事長張?zhí)烊畏治稣J為，盡管在儲能電池領(lǐng)域里，我國處在世界先進水平，但是儲能電池在高性能、高安全性、高性價比上還需要革命，儲能電池的商業(yè)化短期內(nèi)不可能實現(xiàn)。
　　賽迪顧問投資戰(zhàn)略咨詢中心總經(jīng)理吳輝認為：“以分布式儲能為例，如果儲能做到每瓦時1.5元，就能大規(guī)模發(fā)展，電動車也是一樣，現(xiàn)在還要每瓦時3元多，未來需要下降一半。短期很難實現(xiàn)，從長期看，可能還得得益于技術(shù)本身的升級，就看技術(shù)提升的空間有多大。另外需要政策的推動。”
　　實際上，在政策方面，我國目前僅有指導(dǎo)性質(zhì)的政策，如《可再生能源法及修正案》首次提及儲能，《國家“十二五”規(guī)劃綱要》稱儲能是推進智能電網(wǎng)建設(shè)、加強城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)和增強電網(wǎng)優(yōu)化配置的依托技術(shù)，《當前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域指南》中把動力電池和儲能列為重點產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。
　　來小康將儲能的現(xiàn)實困境歸結(jié)為技術(shù)經(jīng)濟性問題，“大規(guī)模儲能，一定是要求技術(shù)經(jīng)濟的指標更好，是以電網(wǎng)經(jīng)濟運行為首要目標。比如風(fēng)電、太陽能接進來，不讓可再生能源浪費掉。我總是說儲能就是建倉庫，但不是拿金子來建，倉庫應(yīng)是磚混結(jié)構(gòu)，里頭存稻谷，才有價值。”
　　國泰君安的研報顯示，電化學(xué)儲能應(yīng)用需要補貼以維持經(jīng)濟性。按鉛酸儲能4000元/kwh、鋰電儲能4000~7000元/kwh（磷酸鐵鋰）的成本測算，兩者的安裝成本需分別下降70%和70~82%才能達到儲能系統(tǒng)的平價上網(wǎng)。按照鋰電的成本下降趨勢，至少2020年以后鋰電儲能才能具備經(jīng)濟效益。現(xiàn)階段儲能的市場化發(fā)展仍然需要政策補貼，以覆蓋2/3以上的初裝成本。
　　對于儲能的補貼，來小康認為，首先需要算清楚一筆賬，補到什么程度才能起到杠桿作用。其次是補貼的時間和力度如何讓儲能進入良性循環(huán)，而不是永遠依賴。
　　“現(xiàn)實困境還是成本。”高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所副所長羅煥塔總結(jié)道。

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