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　　“好鋼用在刀刃上，普鋼用在刀背上”。修理費、機物料費、清理費、勞務費降低是中國鋁業(yè)中州分公司實現(xiàn)本質脫困的一項重要指標。1~8月份，該公司氧化鋁修理費累計單耗降幅名列中國鋁業(yè)首位，四項費用累計降低2040萬元。就此，筆者專門采訪了該公司裝備部相關負責人。
　　“一體化”原則下的分片包干
　　實現(xiàn)本質脫困，是中鋁中州分公司的總體目標，也是每一名員工的目標。如何在確保主體設備安全穩(wěn)定運行的前提下，有效地將“四項費用”降至最低，一直是該分公司管理工作的課題。中州分公司采取了“費用總量控制原則”，強化基礎管理，增強設備維護監(jiān)檢管理，1~8月份，共發(fā)現(xiàn)并整改問題180余項，提升了現(xiàn)場管理水平，保障了設備系統(tǒng)運行穩(wěn)定，減少事故的發(fā)生、降低了檢修費用。
　　分級分類管理的性價比
　　在生產企業(yè)中，相同的備件和機物料，不同的產地和質量，價格千差萬別。分公司根據備品備件、機物料的需求，分為重要、次重要、中等重要、一般四個等級，按照價格對應高端、中高端、中端、低端四個市場，以潤滑油為例，該公司使用潤滑油的設備多達1000多種，而潤滑油的種類多達200多種，進口潤滑油每千克10~12元，國產潤滑油6~7元，什么樣的設備，用什么品牌的潤滑油，確實有一筆大賬需要算。大型攪拌設備用的弗蘭德減速機，就必須使用指定專用的外國品牌是潤滑油，一般減速機用油則可使用普通國產潤滑油。分公司每年潤滑油費用高達500多萬元，而節(jié)約10%~20%的真金白銀就在算計之間。
　　破除進口設備的盲崇和迷信
　　外來的和尚好念經，該公司曾經一直迷信進口備件的不可替代性。以前，在設備部件損壞后，都由該設備原供應商提供相應的進口部件，如該公司技術中心的熒光儀冷卻水泵備件，每套購價27000元，設備投用以來已經更換過4套，累計10多萬元。
　　今年2月份，在接到需求計劃后，該公司立足自身，開拓思維，開展技術攻關，組織水泵修理，減少項目外委。在排查到水泵的損壞漏水是由于機械密封失效引起的原因后，經聯(lián)系原設備供應商，其不提供密封件備件，建議和以前一樣整體更換。加上該備件屬非標產品，市場上買不到，而測繪定做遇到困難，其中的橡膠元件必須到橡膠生產企業(yè)定做，僅模具費需要近2萬元。經調研確定了由一家企業(yè)生產的類似產品，每臺價格在2000元以內。為了確保水泵性能和原有水泵準確一致，該公司專門派人攜帶原有水泵到北京和該企業(yè)生產的水泵進行嚴格比對。經比對后，兩種水泵各種性能極為接近，甚至聯(lián)軸器、安裝方式都完全一樣，且所需費用僅1200元/臺，執(zhí)行新方案較原方案合計節(jié)約費用2.55萬元。
　　“摳”出來的節(jié)儉風
　　開展修舊利廢， 建立完善修舊利廢管理制度，是中鋁中州分公司的優(yōu)良傳統(tǒng)。“自我維修品牌小組”、合理化建議等群眾性經濟技術創(chuàng)新活動如火如荼，而且被分配納入考核指標的范疇。1~8月份，該公司外委修舊利廢累計節(jié)約853萬元，內部修舊利廢累計節(jié)約1058萬元。
　　與此同時，中鋁中州分公司運用運營轉型工具，結合實際工作需要，在2013年封存敞車92輛、降低624萬元檢修費的基礎上，2014年又封存了43輛敞車、31輛罐車。通過封存部分使用率不高的自備鐵路貨車，全年可再減少自備鐵路貨車檢修費483萬元。經與鐵路部門協(xié)調，自備機車的檢修費較標準降低61.28萬元；加強工程車輛日常維護保養(yǎng)，提高車輛駕駛人員的基本操作素質，累計降低工程車輛修理費26萬余元。