三亞將復綠43座廢棄礦山
2015年07月18日 10:16 2827次瀏覽 來源： 礦報 分類： 地質礦業(yè) 作者： 程范淦 孫顯炬
車行至三亞市繞城高速荔枝溝路段，總會看到一座光禿禿的廢棄礦山，與周邊郁郁蔥蔥的環(huán)境形成了強烈反差。據悉，該市今年將復綠包括這座廢棄礦山在內的43座，還三亞一個“青山綠水”面貌。
三亞市林業(yè)局有關負責人表示，抱坡嶺廢棄礦山是三亞市重要的城市背景山體。由于歷史的原因，前期開采石料的過程中，未能做到科學開采利用等原因，抱坡嶺礦山形成三亞市最大的廢棄礦坑，受損面積達6.3萬多平方米，高度100多米。
華盛水泥廠的廢棄礦山位于繞城高速公路的出口交叉口，生態(tài)景觀破壞嚴重，修復工程技術難度大，是三亞市“雙修”工作的重點工程之一。該項目建成后，裸露山體將全面覆蓋植被，與周圍環(huán)境融為一體。山體綠化后將起到固定土壤、保持土壤肥力的功能，植被層的截流可大大減弱雨滴對地表的沖擊力，形成一個良好的生態(tài)系統(tǒng)。
為把抱坡嶺山體恢復工程打造成為“雙修”工作的典范工程，三亞市林業(yè)局邀請中國城市景觀規(guī)劃院和北京土人景觀與建筑規(guī)劃設計院專家現場指導，通過山體修復打造抱坡嶺礦山森林公園，變廢為寶，將這廢棄礦山建設成為三亞新的旅游景區(qū)。
據了解，目前該市有50個廢棄礦山（含建筑用粘土礦石料礦）。其中，43個廢棄礦山需要實施治理工程。近期，該市將對繞城高速公路沿線兩側可視范圍內的6個受損山體繼續(xù)進行生態(tài)植被修復，用3年的時間完成高速公路、鐵路沿線山體生態(tài)修復。
責任編輯：陳鑫
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