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山東裕航特種合金裝備有限公司副總經(jīng)理 王呈剛

　　中國國際鋁工業(yè)展上裕航展臺。
　

　　軌道交通型材
　

　　在“鋁谷”山東鄒平，除了魏橋創(chuàng)業(yè)外，還有數(shù)家鋁企業(yè)在這里聚集，山東裕航特種合金裝備有限公司就是其中的一員，與魏橋創(chuàng)業(yè)相同的是，裕航合金的母公司山東三星集團也是油棉起家，不同的是，山東裕航是從事鋁材及深加工生產(chǎn)，想在鋁工業(yè)深加工領(lǐng)域做出自己的拳頭產(chǎn)品。

　　鋁業(yè)新秀初露鋒芒

　　成立于2011年的山東裕航特種合金裝備有限公司，是山東三星集團有限公司的一家下屬全資公司。所以要想了解裕航合金，就不得不知道三星集團的實力。山東三星集團始建于上世紀80年代初，擁有100多億元總資產(chǎn)，旗下有山東三星玉米產(chǎn)業(yè)科技有限公司、山東裕航特種合金裝備有限公司、山東三星機械制造有限公司等20多家子公司。其玉米油產(chǎn)業(yè)名列全國第一，“長壽花”食品也已在香港證券交易所上市，裕航合金在集團產(chǎn)業(yè)中排名第二。身為山東三星集團的少帥、山東裕航特種合金裝備有限公司副總經(jīng)理王呈剛接受記者采訪時表示：“集團非?？春娩X應(yīng)用市場和鋁深加工產(chǎn)業(yè)的未來，所以特別重視裕航合金公司的發(fā)展。”
　　“目前裕航公司總占地面積 268800平方米，項目設(shè)計年生產(chǎn)加工鋁合金工業(yè)型材10萬噸，項目工程分兩期建設(shè)，其中第一期工程年生產(chǎn)加工鋁合金工業(yè)型材5萬噸(包括年產(chǎn)10萬噸的熔鑄車間和5條擠壓生產(chǎn)線)，其中熔鑄生產(chǎn)線于2012年年底投產(chǎn)，擠壓生產(chǎn)線于2013年6月生產(chǎn)，二期工程也已于今年3月動工，按計劃7月底就能投產(chǎn)。”剛過而立之年的王呈剛對記者介紹起裕航公司的每一個發(fā)展節(jié)點時信心十足。他說，裕航公司成立時間雖短，但發(fā)展很快，裕航的目標(biāo)就是要在鋁行業(yè)深加工領(lǐng)域做出地位，像玉米油行業(yè)的“長壽花”一樣，名列前茅。
　　的確，成立不足四年的山東裕航魄力十足，在2015年中國國際鋁工業(yè)展覽會上，山東裕航以大約60多平方米的特裝展位高調(diào)亮相，展位上擺放著公司車體型材、導(dǎo)電軌、匯流排等軌道交通用工業(yè)材，機器人搖臂、軌道大梁、醫(yī)療器械型材、木工機械、大型散熱器、氣車缸體、大型電機外殼、輕量化運輸車體材料、船舶型材以及現(xiàn)代化轎車零配件等各類鋁合金工業(yè)型材產(chǎn)品，領(lǐng)先的工藝、精純的品質(zhì)引來了業(yè)內(nèi)人士駐足交談。尤其是展臺上“超大高端鋁型材領(lǐng)導(dǎo)者”字眼更讓人刮目相看。
　　年富力強，敢想敢為。對于王呈剛和裕航合金來說，正是如此。剛剛從美國學(xué)成歸來的集團少帥將如何打造裕航合金？或許思路早已清晰，且立足長遠。言必行，王呈剛在展位忙碌之余，抽出時間到其他展位了解情況，第一是為公司馬上要上的精深加工生產(chǎn)線物色一些優(yōu)質(zhì)的設(shè)備供應(yīng)商；第二，了解一下兄弟企業(yè)的產(chǎn)品給自己一些啟發(fā)。王呈剛說，在展會上有一家企業(yè)生產(chǎn)氣體鋁罐，現(xiàn)在這種產(chǎn)品在中國還不多見，但在美國幾乎家家戶戶必備，該產(chǎn)品可以用于自制碳酸飲料，還可以制富氧水`，將來市場一定會很大，當(dāng)然自己公司也不會去做這些產(chǎn)品，但是類似這樣的新點子，對于擴大鋁應(yīng)用市場會有很大促進。作為鋁行業(yè)的一員，想得顯然不僅是企業(yè)的事兒，行業(yè)發(fā)展更是牽掛于心。王呈剛說，目前我國鋁產(chǎn)能過剩，供大于求這是公認的事實，但是潛在鋁應(yīng)用市場更大，需要我們鋁行業(yè)同仁不斷開發(fā)和推進，主動尋求市場空間。
　　王呈剛說，目前公司做得常規(guī)產(chǎn)品只是一個跳板，裕航的最終方向是要成為汽車輕量化鋁材和航空航天以及軍工用鋁產(chǎn)品的供應(yīng)商。

　　用質(zhì)量和服務(wù)為企業(yè)保駕護航

　　山東裕航特種合金裝備有限公司自成立以來，將品質(zhì)視為裕航合金產(chǎn)品優(yōu)勢的精髓，以品質(zhì)求發(fā)展，以發(fā)展壯實力，始終堅持高品質(zhì)、尖端化的要求，其主導(dǎo)產(chǎn)品包括軌道車廂體型材、大型散熱器、集裝箱、重型載貨車車廂、電力設(shè)備型材、建筑模板、氣缸殼體以及交通運輸和其他領(lǐng)域應(yīng)用的大型復(fù)雜斷面擠壓型材和國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品類群，同時可以滿足管材、棒材、槽型材等各類國家工業(yè)基材，生產(chǎn)裝機水平躋身國內(nèi)領(lǐng)先行列。
　　憑借質(zhì)量在行業(yè)中立足，不是止于說說而已，在實際的市場競爭中優(yōu)勢已經(jīng)顯現(xiàn)。王呈剛說，目前裕航公司的導(dǎo)電軌產(chǎn)品已是全國市場第二大供應(yīng)商，匯流排是全國市場第一大供應(yīng)商，因?qū)щ娷壆a(chǎn)品對材制要求特殊，要求材料韌性強，高導(dǎo)電率，低電阻，且必須將這三個特性平衡到一個最佳性能點上，所以對鑄棒的均質(zhì)程度、成分的調(diào)配、擠壓溫度的控制、淬火溫度的控制等等各個環(huán)節(jié)的工藝要求都相當(dāng)?shù)膰栏瘢梢哉f要達到產(chǎn)品要求均能體現(xiàn)一個企業(yè)的技術(shù)實力，這些要求裕航不僅做到了，甚至還優(yōu)于客戶規(guī)定的要求，所以裕航產(chǎn)品才能與行業(yè)中大型企業(yè)同場競技，且技高一籌，最終勝出。
　　為保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，裕航公司在研發(fā)投資方面也從不手軟，公司組建成立了由71人組成的研發(fā)技術(shù)中心，其中，教授級技術(shù)顧問1人，碩士高工5人，副高15人，工程師46人，注冊質(zhì)量師4人，本科以上學(xué)歷占90%，擁有國際先進水平裝備(儀器)的模具設(shè)計中心和國家級工程技術(shù)研究中心及產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心，可實現(xiàn)自行設(shè)計、開發(fā)新產(chǎn)品。公司還布局了產(chǎn)學(xué)研路線，目前公司已與山東大學(xué)等院校展開產(chǎn)學(xué)研合作，致力于對一些特殊材料進行研究和突破。
　　王呈剛說，公司非常重視研發(fā)工作，每年會投資公司收入的5%左右作為研發(fā)資金，針對新產(chǎn)品新技術(shù)進行攻關(guān)突破。
　　為保障產(chǎn)品質(zhì)量，山東裕航還建立了完善的質(zhì)量監(jiān)察體系，憑借先進的檢驗設(shè)備和檢測技術(shù)，從鑄錠檢驗，擠壓首檢、中斷檢、合金成品檢驗、產(chǎn)品整形檢驗到最后的包裝檢驗，步步監(jiān)察、層層把關(guān)。山東裕航特種合金裝備有限公司把關(guān)各項技術(shù)指標(biāo)，嚴格開展全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量檢驗追溯，形成產(chǎn)品質(zhì)量體系化、標(biāo)準(zhǔn)化檢驗流程。在日常生產(chǎn)的同時，山東裕航定期開展職業(yè)培訓(xùn)，提高員工技術(shù)、設(shè)備操作能力，增強質(zhì)量監(jiān)管意識和服務(wù)意識，提高員工綜合素質(zhì)，打造高素質(zhì)生產(chǎn)、營銷、服務(wù)團隊。
　　山東裕航特種合金裝備有限公司在生產(chǎn)鋁合金方面獨具匠心，生產(chǎn)的產(chǎn)品具有獨特的優(yōu)越性。山東裕航在可熱處理強化型鋁合金中，未發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕開裂現(xiàn)象，具有中等強度、優(yōu)異的成形性和耐腐蝕性及較低的密度等優(yōu)點。經(jīng)測試，山東裕航特種合金裝備有限公司生產(chǎn)的鋁合金可經(jīng)大型擠壓機擠壓出斷面形狀復(fù)雜的大型寬扁薄壁空心型材，能在擠壓機上實現(xiàn)在線風(fēng)冷或水霧冷淬火，不但力學(xué)性能較高，而且它的空氣滲透性、雨水滲透性、風(fēng)壓變形性能及平面內(nèi)變形性能都達到了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一級水平，不但滿足了各種交通用鋁的需求型材，還能保證頂級的質(zhì)量安全。
　　如今，山東裕航特種合金裝備有限公司的大型中空擠壓型材的創(chuàng)新開發(fā)與生產(chǎn)均得到了社會各界的廣泛關(guān)注。隨著導(dǎo)電軌、匯流排、集裝箱、保險杠、超高硬度合金鑄棒等高端鋁型材的研發(fā)、上市、推廣，山東裕航的生產(chǎn)鏈不斷完善，企業(yè)實力和品牌知名度不斷提升。
　　另外，裕航合金公司不僅視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，對用戶的服務(wù)也要做到周到貼切。王呈剛說，比如客戶需要技術(shù)交流，我們的技術(shù)人員會24小時之內(nèi)到達客戶現(xiàn)場，牢記企業(yè)責(zé)任，對客戶負責(zé)到底。
　　作為業(yè)內(nèi)新秀，山東裕航特種合金裝備有限公司堅持用至專、至誠和追求高品質(zhì)的理念，用品質(zhì)詮釋著品牌的力量。
　　憑借著企業(yè)實力的增強，業(yè)務(wù)不斷擴展，王呈剛說：“公司剛剛成為某大型集裝箱公司的第三大供應(yīng)商，成功進入了集裝箱市場。 ”

　　做超大高端鋁材的領(lǐng)跑者

　　作為輕量化運輸發(fā)展不可缺少的制造型材，超大高端鋁材走上歷史的舞臺。山東裕航特種合金裝備有限公司成立之初便專注于高端鋁材深加工之路，依托與國際接軌的技術(shù)研發(fā)中心，國際前沿的先進設(shè)備，行業(yè)技術(shù)高端人才，各類軌道客車輕量化車體型材、輕量化專用車型材、集裝箱等工業(yè)型材、醫(yī)療器械專用型材等相繼研發(fā)成功，產(chǎn)品知名度和美譽度有效增長，企業(yè)實力得到穩(wěn)步提升。
　　然而，醉翁之意不在酒，山東裕航跨入鋁行業(yè)的心思同樣也不止于導(dǎo)電軌、匯流排、集裝箱等這些常規(guī)產(chǎn)品上。
　　而眼下，鋁加工產(chǎn)品價格競爭激烈，多數(shù)企業(yè)進入一個薄利競爭的運行現(xiàn)狀，相比較而言山東裕航公司的情況要好很多，這其中的原因是由于公司直接采用魏橋的“鋁水”，這其間省去一部分工序，也就是利潤來自于節(jié)省下來的成本費用，但這并不是產(chǎn)品的增值，所以裕航公司領(lǐng)導(dǎo)班子正在計劃打通鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈，進入鋁精深加工領(lǐng)域，提高產(chǎn)品附加值，進攻高端用鋁市場。
　　王呈剛坦言說：“目前為止市場不是問題，但是如何在飽有量市場方面提升產(chǎn)品的利潤是我們正在思考的當(dāng)務(wù)之急。軌道用鋁和汽車輕量化用鋁市場廣闊，并且產(chǎn)品利潤率也很高，隨著裕航公司實力增強，交通用鋁市場就是裕航主要的消費市場。”
　　“目前，隨著新能源汽車的推廣，汽車輕量勢在必行。所以汽車用鋁行業(yè)也是裕航未來發(fā)展的重點行業(yè)之一。”王呈剛透露說。
　　另一方面，航空用鋁也是裕航的目標(biāo)市場之一，王呈剛說，原來公司定位時存在一些誤區(qū)，以為航空用鋁消費量很小，后來經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，航空用鋁強行報廢量很大，所以消費市場也很大，另外更重要的一個原因是，航空及軍工用鋁行業(yè)不僅產(chǎn)品利潤可觀，更關(guān)鍵的是標(biāo)志著一個企業(yè)的實力和產(chǎn)品的品質(zhì)，所以裕航合金的下一個目標(biāo)就是做航空及軍工用鋁高端鋁材產(chǎn)品。
　　“目前，公司已經(jīng)順利通過了國際鐵路標(biāo)準(zhǔn)認證、國軍標(biāo)認證、船級社認證、航空航天認證等多項體系認證，且一些相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在試制。”王呈剛說。
　　作為高端鋁合金型材行業(yè)的新興企業(yè)，山東裕航特種合金裝備有限公司精確分析市場需求，憑借其敏銳的洞察力及國際頂尖的科研實力，充分利用產(chǎn)學(xué)研結(jié)合優(yōu)勢和高新技術(shù)及信息化改造、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)品附加值和科技含量。經(jīng)過不斷地測試研發(fā)，并通過國家實驗室認證，研發(fā)出了多種高品質(zhì)的鋁合金工業(yè)型材。目前，山東裕航申請國家專利已達35項，獲授權(quán)有效專利16項。由于山東裕航產(chǎn)品具有高強度、重量輕、較好的耐腐蝕及耐磨性、良好的彈性、牢固性、安裝簡便等諸多優(yōu)勢的特點而廣受好評，并贏得了市場的認可。
　　公司主要設(shè)備有世界先進的自動熔鑄爐4組、擠壓機生產(chǎn)線5條(36MN、55MN、75MN、90MN、125MN)、以及與之配套的輔助設(shè)備等。
　　但是，作為一家新型的工業(yè)鋁型材供應(yīng)商，欲想進入軍工航空用鋁領(lǐng)域并不是一蹴而就的，所以山東裕航合金一方面在做一些常規(guī)產(chǎn)品，另一方面在加強實力向高端目標(biāo)市場推進。
　　“萬丈高樓平地起，想要做好高端產(chǎn)品必須基于在傳統(tǒng)產(chǎn)品方面多下功夫，打好基礎(chǔ)，要找到自己善長，別人還不好超越不好模仿的技術(shù)產(chǎn)品。”王呈剛說。
　　山東裕航不僅要做出品質(zhì)，還要做出品牌。王呈剛回憶起當(dāng)年父輩們把三星集團“長壽花”打造成為中國玉米油第一品牌的經(jīng)歷，他說，如果10年前三星集團不在玉米油行業(yè)做出“長壽花”品牌，隨著市場的競爭，現(xiàn)在也許早就被淘汰了，所以，未來裕航公司也會在中國鋁精深加工行業(yè)有一席之地，不僅做出高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更要做出裕航合金品牌。
　　做超大高端鋁材的領(lǐng)跑者，是裕航公司的夢想和目標(biāo)，裕航人會朝著這個目標(biāo)努力和奮進，當(dāng)然，現(xiàn)在對于王呈剛和裕航公司來說還僅僅是個開始！
　　記者印象
　　從金融到鋁工業(yè)，從油棉到鋁型材，風(fēng)牛馬不相及，但是對于一個剛剛涉足鋁行業(yè)一年有余的年輕人來說，不論是在聊行業(yè)發(fā)展，談企業(yè)未來，說生產(chǎn)技術(shù)，道客戶要求，處處顯得是個行家里手。在與剛過而立之年的王呈剛訪談后，讓記者不禁感嘆，這可能就是“裕航速度”背后的力量。
　　在與記者隨談中，王呈剛聊到了自己的感受，他說，剛從美國留學(xué)回來，本在上海的一家大型金融企業(yè)上班，每天早九晚五很是輕松，而現(xiàn)在，每天大腦里需要裝著700多個家庭，讓他備感責(zé)任重大。每天生產(chǎn)安全、企業(yè)運營狀況、700個職工的收入生活問題等等，都是一個企業(yè)的大事情，這些沒有一個不是他的心事。在金錢概念充斥的時代里，作為一個年輕的企業(yè)負責(zé)人，心里裝得最大的卻是職工的安全和生活，不得不讓同仁高看一眼。
　　作為行業(yè)的新人，說起同行企業(yè)來，總是謙虛地尊稱為前輩。初入鋁行業(yè)讓王呈剛感覺鋁行業(yè)大家庭很友好，讓他感受最深的是，裕航團隊想到叢林、南山、忠旺、麥達斯等一些大企業(yè)學(xué)習(xí)交流，不僅得到了對方公司高層領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)允，而且非常熱情。王呈剛說這跟他之前想象的不一樣，他說：“常說同行是冤家，而鋁行業(yè)不是這樣的，大家雖是同行，但都非常友好，所以，中國鋁工業(yè)作為一個團隊一定能把鋁工業(yè)做強。”
　　有這樣一位有朝氣有理想，謙虛好學(xué)，更重要是心中有行業(yè)，心中有員工的企業(yè)高層管理者，企業(yè)何愁未來！裕航夢想，何愁不高飛！