云南首條高速鐵路在云錫馬龍基地正式鋪軌
2016年01月04日 10:5 40581次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 錫 作者： 楊建國
2015年12月25日，云南省首條客運高鐵專線在云錫控股公司馬龍基地開始鋪軌。上午10時36分，隨著鞭炮聲的炸響，身披盛裝的鋪軌機緩緩向前移動，兩條500米長、30噸重的鋼軌緩緩牽出并向昆明方向延伸。至此，云南人民翹首以盼的國家重點工程——滬昆客專云南段正式進入鋪軌階段。
滬昆客專云南段途徑曲靖市的富源縣、沾益縣、麒麟?yún)^(qū)、馬龍縣及昆明市所轄的嵩明縣、官渡區(qū)、經(jīng)開區(qū)，正線鋪軌382.9公里,站線4.43公里。2014年8月中鐵三局集團公司滬昆高鐵項目建設(shè)指揮部經(jīng)多地選址，認為云錫龍馬公司有閑置的廠房、場地、職工宿舍以及簡單修復即可使用的廠區(qū)鐵路專用線，更具優(yōu)勢的是云錫龍馬公司是客專線路云南段的中間，由中間向兩邊施工對鋪軌項目極為有利，最終選址云錫龍馬公司生產(chǎn)區(qū)為鋪軌基地。云錫龍馬公司在鋪軌基地的建設(shè)過程中給予大力支持，為鋪軌項目的順利推進提供了很好的服務(wù)，也為國家重點工程、滬昆客專云南段的建設(shè)做出了重要貢獻。
此次鋪軌由中鐵三局集團公司線橋工程有限公司承擔，預(yù)計2016年上半年完成，全線預(yù)計2016年底前開通運營。滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一。它東起上海，途徑杭州、南昌、長沙、貴陽等省會城市，到達昆明。線路全長2264公里，設(shè)計時速350公里，是中國東西走向線路里程最長、影響范圍大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。滬昆高速鐵路開通后，昆明至上海將由目前的40多個小時縮短至10小時左右。
責任編輯：李峒峒
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