青銅峽鋁業(yè)挑戰(zhàn)“不可能”
——青銅峽鋁業(yè)分公司混捏機(jī)齒輪箱軸國產(chǎn)化改造紀(jì)實
2016年02月03日 11:13 4845次瀏覽 來源: 青銅峽鋁業(yè)分公司 分類: 電解鋁 作者: 王 靜 姬濤
連老外都說:“你們?nèi)绻贿M(jìn)口我們的整套設(shè)備,混捏機(jī)不可能修好。”然而,寧夏能源鋁業(yè)青銅峽鋁業(yè)分公司陽極成型車間的員工們就是不信邪,他們憑著精湛的技藝和敢打硬仗的作風(fēng),成功完成了進(jìn)口混捏機(jī)齒輪箱軸國產(chǎn)化改造任務(wù),節(jié)省費用約245萬元。干部員工齊心協(xié)力、忘我工作、攻堅克難的精神與品質(zhì),成為了寒冬里的一股溫暖,展示了“自強(qiáng)不息”的企業(yè)精神。
“靠你們?不可能!”
2015年12月22日,青銅峽鋁業(yè)分公司陽極成型車間混捏機(jī)齒輪箱軸發(fā)生了斷裂。
齒輪箱軸是混捏機(jī)的“心臟”,一旦出現(xiàn)斷裂,意味著混捏機(jī)將整體停止運行,整個350kA系列陽極成型系統(tǒng)將停運,導(dǎo)致的后果就是350kA電解系列陽極塊供應(yīng)瞬間告急。
情況緊急!分公司即刻成立了應(yīng)急修復(fù)小組,并在第一時間與設(shè)備外方廠家進(jìn)行了聯(lián)系,請其分析斷裂原因,并希望采購原裝備件。外方廠家根據(jù)斷面圖片分析齒輪箱軸斷裂原因是設(shè)備疲勞造成的。當(dāng)分公司提出采購齒輪箱主軸單一備件時,外方廠家認(rèn)為齒輪箱主軸斷裂勢必會對其它部件造成損傷,只采購齒輪箱主軸進(jìn)行修復(fù),設(shè)備不可能啟動。答復(fù)是必須采購所有齒輪軸零部件,外加現(xiàn)場有償指導(dǎo)安裝服務(wù),總費用約為251萬。在應(yīng)急修復(fù)小組反復(fù)申明自行安裝時,外方廠家說:“靠你們?不可能!”
“我們肯定能!”
在與外方廠家聯(lián)系的同時,應(yīng)急修復(fù)小組自主修復(fù)工作也在同時進(jìn)行。他們對拆卸下來的61個零部件進(jìn)行了認(rèn)真測繪、分析、統(tǒng)計、論證,做到了心中有數(shù)。在得到外方廠家答復(fù)后,大家表示:“能,我們肯定能!”“
一言既出,立馬行動。待修復(fù)方案確定后,應(yīng)急修復(fù)小組確定了由銀川協(xié)力機(jī)械有限公司加工齒輪軸。同時,他們組織力量,抓緊時間,于23日完成了拆卸,24日就送往協(xié)力公司進(jìn)行精測加工。
齒輪箱軸零部件復(fù)雜繁多,小到一顆螺絲,大到一個上百斤的軸承,維修班員工們都仔細(xì)清洗。為了防止零部件丟失和在安裝中遺漏,他們對每一個零部件進(jìn)行了編碼,并加鎖存放。為了保證工期和加工質(zhì)量,在齒輪軸24日送往協(xié)力公司后,成型二車間機(jī)械技術(shù)員馮運華、鄧宏興一直堅守在加工現(xiàn)場,三天沒有回家。他們在現(xiàn)場依據(jù)掌握的信息,與加工廠家技術(shù)人員一邊測、一邊量、一邊再進(jìn)行數(shù)據(jù)對比,只要出現(xiàn)一點誤差,就重新測繪。經(jīng)過反復(fù)測量對比,軸精度相對位置偏差達(dá)到了0.01mm,軸其它尺寸加工均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
經(jīng)過11天的精細(xì)加工,2016年1月7日7時,國產(chǎn)制造的混捏機(jī)齒輪軸被運送到了現(xiàn)場。修復(fù)小組再次召開專題會議,對安裝措施、步驟進(jìn)行了反復(fù)商榷,并確定了13個安裝步驟。
新混捏機(jī)齒輪軸安裝工作展開了,這又是一次考驗。大家各司其職,整理工具,清點零部件,清理軸面,一項項工作緊張有序地進(jìn)行。到飯點了,沒有一個人離開,都在現(xiàn)場匆匆扒兩口,又投入了工作。夜晚來臨了,氣溫驟降到攝氏零下十幾度。為了靈活使用錘子、扳手、千分尺等工器具,維修人員脫掉了厚重的棉衣。還為了顧及作業(yè)面上的秩序,他們拒絕了在作業(yè)區(qū)域加裝保暖設(shè)施。因為安裝精準(zhǔn)度要求高,他們每裝一個零部件都要用千分尺、游標(biāo)卡尺對其尺寸、數(shù)量反復(fù)確認(rèn)。
混捏機(jī)齒輪箱主軸安裝中,需要把部分備件用機(jī)油煮至攝氏200度,再用手拉葫蘆進(jìn)行吊裝。輕則幾十斤、重則上百斤的部件,對于平均45歲的維修人員來說很不容易。但大家沒有一個人說苦叫累,忍著燙,將一個個部件準(zhǔn)確無誤地安裝到位。
當(dāng)輸出端密封、聯(lián)軸器、偏心軸等順利安裝到位后,擺動裝置安裝卻遇到了問題。作為核心裝置,其安裝精度要求非常高,兩盤軸承間的間隙不能大、不能小,不能松、不能緊,軸承間的調(diào)整環(huán)尺寸每次都會因為軸承磨損而不同。為了確保準(zhǔn)確安裝到位,大家按照既定方案,在軸承間加裝鉛塊,采用液壓螺母在標(biāo)準(zhǔn)壓力下預(yù)緊軸承,通過鉛塊尺寸確定調(diào)整環(huán)尺寸進(jìn)行安裝。裝上、打壓測試、拆卸,重新裝,再次打壓測試,經(jīng)過對鉛塊多角度測量,液壓螺母逐步加壓到25Mpa時,隔環(huán)間隙準(zhǔn)確,擺動裝置才成功就位。此時已是7日凌晨一點鐘。現(xiàn)場有人說了句:“這么硬的‘骨頭’都拿下了,后面還能有什么困難?”
凌晨3點鐘,混捏機(jī)驅(qū)動裝置安裝完畢,行程正常、聲音正常??吹竭\轉(zhuǎn)正常的驅(qū)動裝置,在場的人都稍稍松了一口氣,因為大家明白,最終這個國產(chǎn)化設(shè)備達(dá)到進(jìn)口設(shè)備性能并良好運行,才算成功。二十多個小時連續(xù)作業(yè),應(yīng)急小組成員熬紅了眼睛,但沒有一個人離開現(xiàn)場,大家憋著一股勁,按步驟陸續(xù)完成了主軸連接、合混捏機(jī)等后續(xù)工作。
經(jīng)過三十個小時連續(xù)奮戰(zhàn),1月8日早晨8點,新安裝的混捏機(jī)進(jìn)入了空載試車。頓時,現(xiàn)場機(jī)器聲轟鳴,設(shè)備各項運行指標(biāo)參數(shù)正常,混捏機(jī)一次性安裝調(diào)試獲得了成功。大家疲憊的臉上露出了欣慰的笑容。
到目前,經(jīng)過國產(chǎn)化改造的混捏機(jī)齒輪軸運行良好。干部員工用創(chuàng)新的智慧和不服輸?shù)母蓜?,成功化解了陽極生塊生產(chǎn)危機(jī),實現(xiàn)了進(jìn)口設(shè)備國產(chǎn)化改造,挑戰(zhàn)了外方廠家的“不可能”。
責(zé)任編輯:四筆
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