美媒:中國稀土管控刺激替代品研發(fā)生產(chǎn)
2016年07月22日 8:42 6529次瀏覽 來源： 華龍網(wǎng) 分類： 稀土
7月20日，日本本田汽車公司近日稱，它已聯(lián)合研發(fā)出世界上第一款不使用重稀土金屬的混合動力汽車引擎，這可使其減少對中國稀土出口的依賴。
據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站7月18日報道，今年秋天，這款創(chuàng)新產(chǎn)品將在本田小型貨車上首次亮相。這也表明自2010年稀土供應引發(fā)嚴重恐慌以來已經(jīng)取得的進步。報道稱，當時，中國的稀土產(chǎn)量占全球的95%，中國以為通過限制出口就可以綁架市場。所以，中國將稀土出口配額大幅削減了40%，這在一定程度上是為了推動外國買家將工廠遷至中國。之后，由于中日在東海的領土爭端，中國暫停了對日本的稀土出口。由于全球消費者和政府官員擔心，這種從導彈、智能手機、風力渦輪機到電動汽車等高科技產(chǎn)品都要使用的稀有金屬可能出現(xiàn)供應緊張，稀土價格暴漲了10倍。但世界末日并未來臨。中國政府采取重商主義策略的影響是可預測的，至少對那些熟悉經(jīng)濟學家朱利安·西蒙著作的人來說是如此。朱利安·西蒙提出，對自然資源稀缺的擔憂往往會讓人低估市場的靈活性和人類的創(chuàng)造性。西蒙說，人類大腦才是終極資源。水力壓裂技術給那些警告將出現(xiàn)“石油峰值”的人當頭一棒，稀土末日論者也未預料到，中國大幅削減稀土供應會促使海外投資新產(chǎn)品和替代品。報道稱，由于稀土價格居高不下，澳大利亞新的礦業(yè)公司開始節(jié)省成本，美國的金屬企業(yè)開始增加從工業(yè)廢料中回收鑭、鏑及其他稀有金屬。此外，西門子、三星和本田等公司也加快了有關如何減少使用礦物（尤其是主要蘊藏在中國的“重”稀土）的研究。盡管中國政府希望整頓國內(nèi)的稀土行業(yè)并控制污染，但昂貴的價格導致了更多的稀土開采。許多企業(yè)通過將稀土混入合金或走私來規(guī)避出口限制。
責任編輯：李峒峒
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：m.jtclgs.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
