鉛價(jià)大漲刺激下游備貨情緒 部分蓄企排單至12月
2016年11月22日 10:53 3177次瀏覽 來(lái)源： SMM 分類： 期貨 作者： 夏聞鳴
自今年7月份以來(lái)，現(xiàn)貨鉛價(jià)格持續(xù)上漲，直至上周二突破萬(wàn)八關(guān)口，整體鉛價(jià)漲幅（SMM1#鉛11月15日價(jià)格較6月30日價(jià)格）高達(dá)40.63%，同時(shí)因生產(chǎn)成本上升，蓄電池企業(yè)亦逐步上調(diào)電池售價(jià)。
電動(dòng)自行車蓄電池48v12Ah從6月底的低價(jià)230元/組，一路上漲至當(dāng)前的350元/組附近，刺激下游經(jīng)銷商買漲情緒高漲，陸續(xù)儲(chǔ)備電池庫(kù)存，當(dāng)前多數(shù)企業(yè)訂單大增，電池供貨相對(duì)偏緊。
據(jù)SMM了解，由于下游市場(chǎng)采購(gòu)積極性較高，目前如電動(dòng)自行車蓄電池、汽車蓄電池、管式三輪車電池等生產(chǎn)企業(yè)均有出現(xiàn)訂單生產(chǎn)排至12月的現(xiàn)象，其中部分企業(yè)更排單至12月中旬或月底。
而11月份，電動(dòng)自行車以及汽車蓄電池終端市場(chǎng)均處于消費(fèi)淡季，企業(yè)訂單旺盛，經(jīng)銷商買漲備貨的行為占據(jù)了主要因素。因此，多數(shù)企業(yè)憂心后市需求被提前過(guò)度消耗，加之近期鉛價(jià)波幅較大，帶來(lái)的成本壓力，當(dāng)前部分企業(yè)已開(kāi)始陸續(xù)暫停經(jīng)銷商打款報(bào)貨，或者限制經(jīng)銷商采購(gòu)量的上線，以相對(duì)抑制下游市場(chǎng)過(guò)熱的“買漲”氛圍。
責(zé)任編輯：李錚
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