以中航鋰電為龍頭的綠色電源風生水起
2017年01月05日 9:31 3282次瀏覽 來源： 科技日報 分類： 鋰
近日，江蘇省政府與中國航空工業(yè)集團公司在南京簽訂《關于共同推進高端制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方商定，在常州金壇華羅庚科技產業(yè)園內合作共建“中航綠色電源科技園”，重點發(fā)展鋰離子動力電池等綠色電源產業(yè)，并圍繞上下游著力推動全產業(yè)鏈集聚。
中航鋰電（洛陽）有限公司是中航工業(yè)集團公司及所屬單位共同投資組建，成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產的高科技新能源公司。公司致力于持續(xù)提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平，全力打造“技術領先，質量可靠，用戶滿意”的全球鋰電池金牌供應商。公司集航空技術之精髓，成為國內領先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業(yè)制造公司，是行業(yè)標準的核心起草單位，承擔了6項國家863計劃項目。
公司的主要產品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應用領域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。公司成立以來，先后獲授權各類專利170余項，通過GB/T19001-2008/ISO9001:2008、GJB9001B-2009、ISO/TS16949:2009質量體系認證與武器裝備科研生產許可認證；公司產品通過國家863項目動力電池測試中心測試以及進入國際市場的CE、UL、TUV、Rohs等認證。公司及產品在國內外市場擁有較高的美譽度和影響力。
同一天，中航工業(yè)集團與常州市金壇區(qū)政府簽訂了“中航鋰離子動力電池項目”合作協(xié)議。項目總投資125億元，是目前為止我國在鋰電池方面最大的投資項目，建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產能力，成為我國目前規(guī)模最大、領先優(yōu)勢明顯的綠色電源產業(yè)園。
項目按照三期規(guī)劃建設：一期建設13.5萬平方米的科研辦公和生產用房，建成后具有年產25億瓦時的鋰離子單體電池和模塊集成的生產能力。二期規(guī)劃產能45億瓦時，二期規(guī)劃產能50億瓦時。預計2017年完成規(guī)劃目標。
為加快項目建設盡快實現(xiàn)投產運行，推動綠色電源產業(yè)迅速發(fā)展壯大，江蘇省政府與中航工業(yè)集團達成了共同投資、共享收益、共擔風險的合作模式。江蘇省對項目予以重點優(yōu)先支持，將合作內容納入地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，推動省內綠色電源項目向科技園集聚。中航工業(yè)將科技園列為綠色電源產業(yè)的重要承載基地，在項目布局、資本運作等方面給予大力支持，將進一步加大在江蘇投資，利用中航工業(yè)的技術、人才、產業(yè)、資本等核心優(yōu)勢積極尋求擴大合作范圍。
科技園規(guī)劃用地3平方公里。一期工程于2016年底前建成投產。目前，已確定入駐科技園的企業(yè)有3家，總投資45億元，分別為總投資30億元的隔膜材料項目，總投資10億元的正極材料項目，總投資5億元的精密組件項目；意向入駐科技園的企業(yè)有3家，分別為負極材料項目、銅箔材料項目和系統(tǒng)集成項目。預計到2018年，入駐企業(yè)總投資將突破200億元，達產后產業(yè)園區(qū)企業(yè)開票銷售超500億元。屆時，科技園將形成較為完整的鋰離子動力電池產業(yè)鏈，并打造成為國內一流、具有全球影響的“綠色電谷”。
目前，金壇已集聚了一批新能源汽車及相關零部件企業(yè),新能源汽車在金壇得到重點發(fā)展，目前金壇擁有2家新能源汽車整車生產企業(yè)，分別為：年產2萬純電動汽車的湖南江南汽車制造有限公司金壇分公司，低速運轉電動轎車生產企業(yè)江蘇威龍新能源汽車有限公司。
江蘇威龍新能源汽車有限公司,是一家擁有自主品牌和汽車核心技術的新能源汽車制造企業(yè)。威龍新能源汽車項目進入正式試產階段，該項目生產水平、效率和所產新能源汽車的續(xù)航能力都處于國內同行業(yè)領先地位。
據悉，威龍新能源汽車項目總投資5億元，分兩期建設，主要從事新能源汽車及汽車零配件生產。生產的新能源汽車以銷往國內北方城市為主，少部分銷往東南亞。“科技化、自動化、智能化”是項目投資人郭小銘堅持的生產發(fā)展理念。該項目的生產線在同行業(yè)之中是最先進的，此外，該項目生產的車在低溫狀態(tài)下面的續(xù)航里程較同類型的車遙遙領先。剛剛試產的這一條生產線達產之后，可年產七萬輛，年產值在20億元左右，二期建成投產后，產值將達40億元。（吳大榮 戴玉華）
責任編輯：周大偉
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