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　　2017年5月5日，注定要被永載史冊(cè)。這一天，我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919成功首飛，打破了歐美在大型客機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位，標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入中國(guó)民航新時(shí)代。
　　中國(guó)大飛機(jī)夢(mèng)想之所以能夠走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，離不開(kāi)全國(guó)22個(gè)省市、200多家企業(yè)、36所高校和數(shù)十萬(wàn)人員的艱苦攻關(guān)和默默付出。其中，銀邦股份參股子公司飛而康快速制造科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“飛而康”）通過(guò)3D打印生產(chǎn)的28個(gè)零件裝載在C919艙門(mén)上，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的成功首飛作出了重要貢獻(xiàn)。
　　成立于1988年、坐落在太湖之濱無(wú)錫市的銀邦股份，經(jīng)過(guò)近30年的跨越式發(fā)展，不僅成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的釬焊用鋁合金復(fù)合板帶箔生產(chǎn)企業(yè)之一，在3D打印領(lǐng)域的布局也已逐漸形成規(guī)模，成效顯著。
　　“銀邦股份經(jīng)過(guò)股份制改造和成功登陸資本市場(chǎng)后，始終致力于鋁合金復(fù)合材料、多金屬?gòu)?fù)合材料及金屬3D打印等新材料、新技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)和綜合化發(fā)展，廣泛布局汽車(chē)、軌道交通、航空航天、家電、手機(jī)、電站空冷、國(guó)防軍工等領(lǐng)域，目前是國(guó)內(nèi)多金屬?gòu)?fù)合材料產(chǎn)量最大、品種最全的企業(yè)。”銀邦金屬?gòu)?fù)合材料股份有限公司材料研究院院長(zhǎng)周德敬日前在接受筆者專(zhuān)訪時(shí)表示。
　　立足金屬?gòu)?fù)合材料
　　領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)
　　銀邦股份將近“而立之年”，一直在時(shí)代的變革中堅(jiān)守實(shí)體，砥礪前行，通過(guò)不斷創(chuàng)新，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　據(jù)周德敬介紹，銀邦股份成立之初，主要從事啤酒瓶蓋、電容器鋁殼、空調(diào)素箔、空調(diào)親水箔等普通鋁軋制材產(chǎn)品的生產(chǎn)。從2005年自主研發(fā)了“釬焊用鋁合金復(fù)合材料”之后，銀邦股份開(kāi)始涉足鋁合金復(fù)合材料的生產(chǎn)，并逐漸擴(kuò)大產(chǎn)品比重，完善產(chǎn)品類(lèi)型。在鋁合金復(fù)合材料的基礎(chǔ)上，銀邦股份又不斷攻克技術(shù)難關(guān)，成功開(kāi)發(fā)了電站空冷系統(tǒng)的核心材料鋁鋼復(fù)合帶材，打破國(guó)際壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為我國(guó)電站空冷系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化作出了重大貢獻(xiàn)，也開(kāi)始了鋁基多金屬?gòu)?fù)合材料的生產(chǎn)階段。
　　“銀邦已在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并出口歐美、東南亞等國(guó)，在行業(yè)內(nèi)具有很高的知名度，近三年在鋁合金復(fù)合材料行業(yè)排名全球第2位，內(nèi)資排名第一，鋁鋼復(fù)合材料技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。”周德敬強(qiáng)調(diào)說(shuō)。
　　在周德敬看來(lái)，銀邦股份技術(shù)不斷取得突破、國(guó)際地位不斷提升與公司強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)能釋放有著很大關(guān)系。
　　作為江蘇省認(rèn)定的高薪技術(shù)企業(yè)，銀邦股份擁有多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)的核心技術(shù)和多項(xiàng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)利，與北京科技大學(xué)和中南大學(xué)等知名高校建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，引進(jìn)工程院院士和國(guó)家973項(xiàng)目首席科學(xué)家各2人。
　　周德敬從事金屬?gòu)?fù)合材料的研發(fā)25年，是國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”創(chuàng)新人才、863項(xiàng)目首席專(zhuān)家和江蘇省雙創(chuàng)人才。據(jù)其介紹，銀邦股份材料研究院35人的研發(fā)隊(duì)伍全部擁有碩士以上學(xué)位，2016就研發(fā)新產(chǎn)品30多項(xiàng)。研究院負(fù)責(zé)主編了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，參與制（修）訂國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)。
　　在研發(fā)實(shí)力不斷壯大的同時(shí)，銀邦股份IPO募投項(xiàng)目也已逐步釋放產(chǎn)能。據(jù)介紹，銀邦股份目前年產(chǎn)能由上市之前7.5萬(wàn)噸增至30萬(wàn)噸，未來(lái)產(chǎn)能還將進(jìn)一步提升。
　　金屬層狀復(fù)合材料是利用復(fù)合技術(shù)使兩種或兩種以上物理、化學(xué)和力學(xué)性能不同的金屬之間實(shí)現(xiàn)牢固冶金結(jié)合而得到的新型材料，可以滿(mǎn)足對(duì)材料性能多樣化的需求，在汽車(chē)、海洋工程、航空航天、機(jī)械冶金及家用電器等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。
　　“隨著汽車(chē)朝向輕量化發(fā)展，以及手機(jī)和家電等下游行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)于金屬層狀復(fù)合材料的需求還會(huì)進(jìn)一步加大。”周德敬向筆者透露，銀邦股份已供鋁/不銹鋼材料完全符合手機(jī)殼體和中框?qū)庸?、性能的需求，將是接下?lái)規(guī)劃和布局的重點(diǎn)方向之一。
　　主營(yíng)產(chǎn)品種類(lèi)及應(yīng)用
　　選擇“參軍”之路 布局3D打印
　　早在2012年，銀邦股份便成立全資子公司“無(wú)錫銀邦防務(wù)科技有限責(zé)任公司（前身無(wú)錫銀邦精密制造科技有限公司）專(zhuān)注服務(wù)軍工領(lǐng)域”，隨著《關(guān)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)融合發(fā)展的意見(jiàn)》等一系列政策措施的出臺(tái)，“軍民融合”的概念多次被提及，今年更是上升為國(guó)家戰(zhàn)略，銀邦股份也在抓緊轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，選擇響應(yīng)“參軍”之路。
　　公開(kāi)資料顯示，銀邦股份在2014年與中兵材料研究院簽署某型鋁合金板材生產(chǎn)合同及戰(zhàn)略協(xié)議，正式進(jìn)軍軍用材料領(lǐng)域。2016年，銀邦股份進(jìn)一步開(kāi)拓軍用材料市場(chǎng)，在首屆中國(guó)軍民兩用技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽中獲得銀獎(jiǎng)。
　　“軍民融合是興國(guó)之舉和強(qiáng)軍之策，作為上市公司，銀邦股份響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，選擇‘民參軍’主要是想發(fā)揮我們企業(yè)在基礎(chǔ)原材料領(lǐng)域的一些優(yōu)勢(shì)，提升國(guó)家金屬層狀復(fù)合材料的綜合性能，如實(shí)現(xiàn)材料輕量化、適應(yīng)不同環(huán)境對(duì)材料性能的要求等。”周德敬表示。
　　在持續(xù)推進(jìn)軍工材料相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，銀邦股份在3D打印領(lǐng)域的布局也已取得成效。
　　2012年，銀邦股份參與設(shè)立飛而康快速制造科技有限公司，從而進(jìn)入3D 打印領(lǐng)域，2014年完成增資（當(dāng)前控股45%）。飛而康目前已成為3D打印全套解決方案提供商，也是中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一一家可大批量、自主生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售滿(mǎn)足國(guó)際航空標(biāo)準(zhǔn)的鈦合金粉末公司，在航空航天、汽車(chē)、生物醫(yī)學(xué)等應(yīng)用領(lǐng)域取得資質(zhì)認(rèn)證。
　　“從原材料粉末到金屬3D打印制品，我們擁有國(guó)內(nèi)最完整的3D打印產(chǎn)業(yè)鏈。”周德敬說(shuō)，能夠參與到國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的研制并助其成功首飛，對(duì)于飛而康和銀邦股份來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)重要的里程碑。
　　據(jù)了解，C919上裝載了28件3D打印鈦合金零部件，由C919大飛機(jī)前機(jī)身和中后機(jī)身大部段主要生產(chǎn)商——中航工業(yè)洪都委托飛而康科技生產(chǎn)。這批3D打印零部件分別應(yīng)用在C919前機(jī)身和中后機(jī)身的登機(jī)門(mén)、服務(wù)門(mén)以及前后貨艙門(mén)上。
　　據(jù)中國(guó)商飛官網(wǎng)信息顯示，C919大飛機(jī)已獲得全球23家用戶(hù)的570架訂單。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，C919大飛機(jī)成功首飛，將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還將有助于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的加速成型，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億數(shù)量級(jí)，飛而康快速制造科技有限公司將憑借先進(jìn)的金屬3D打印技術(shù)為我國(guó)的航空事業(yè)作出重要貢獻(xiàn)。