天齊鋰業(yè):看好氫氧化鋰產品需求
2020年01月10日 9:4 29233次瀏覽 來源: 同花順財經 分類: 鋰
天齊鋰業(yè)仍然看好氫氧化鋰產品的需求,預計隨著特斯拉等爆款車型被市場追捧,新能源汽車市場的需求增長將是巨大的。目前,天齊鋰業(yè)射洪基地擁有氫氧化鋰年產能5000噸,加工成本與行業(yè)平均水平持平,而獲取鋰精礦的成本遠低于同行的采購成本。
其氫氧化鋰產品的主要客戶在日韓等海外市場。客戶對產品品質、性能指標和安全性的要求向來十分嚴格,隨著新能源汽車的升級換代,未來氫氧化鋰產品的市場壁壘會越來越高,而鋰的資源稟賦將影響氫氧化鋰產品的品質。通常,高品位鋰輝石生產的氫氧化鋰的品質將高于鹽湖提鋰產品。
目前,天齊鋰業(yè)的各種鋰化合物加工基地的原料,均來源于全球品位最高、儲量最大、成本最低的固體鋰輝石礦――泰利森的格林布什礦,為生產高品質產品提供了有利的資源保障。泰利森生產的鋰精礦指銷售給天齊鋰業(yè)和雅寶公司,而天齊鋰業(yè)采購的化學級鋰精礦主要是自用。
泰利森格林布什“化學級鋰精礦第二期擴產項目”已于去年十月完成調試,全面啟動運營。泰利森鋰精礦年產能達到134萬噸。而天齊鋰業(yè)的奎納納一期氫氧化鋰工廠預計將在今年第一季度投產,并進入產能爬坡狀態(tài)。此外,泰利森三期、遂寧安居和奎納納二期等項目進度暫緩,待時機成熟再行啟動。
天齊鋰業(yè)表示,隨著歐洲主要國家及知名車企電動化規(guī)劃和政策的確定,全球汽車電動化趨勢已經確立,對電動汽車行業(yè)的長景氣周期充滿信心。并認為,新能源汽車在鋰電技術路徑上的確定性顯著增強,未來10年到15年鋰電池將依然是電動汽車商業(yè)化的主流選擇。
近日,太平洋證券研究表示,新能源金屬最看好氫氧化鋰。特斯拉主要采用的NCM811和NCA電池均以氫氧化鋰作為鋰源,氫氧化鋰是特斯拉產業(yè)鏈最受益品種;氫氧化鋰行業(yè)競爭格局較為優(yōu)異,供給端集中度高,產品具有相當壁壘,且下游對原料供給穩(wěn)定性有較高要求。
海通證券則認為,氫氧化鋰或將成為行業(yè)主線。隨著特斯拉、大眾、寶馬等歐美車企陸續(xù)在中國建廠或開售,新能源汽車的需求增長將由海外龍頭車企主導,2020年氫氧化鋰需求有望增長。報告指出,通過海外車企認證,并能持續(xù)穩(wěn)定供貨的企業(yè),該行認為目前僅有贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)(奎納納項目)、雅寶和Livent四家企業(yè)。
責任編輯:周大偉
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