濟青高鐵改變鄒平 千億鋁產業(yè)集群“騰飛”
2020年10月06日 20:5 6961次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 重點新聞
鄒平是山東中部的一個縣級市。伴隨著幾乎同步的鄒平“撤縣設市”和濟青高鐵開通，鄒平邁入高質量發(fā)展的全新時代。
離高鐵鄒平站不遠的鋁谷大廈，是中國“鋁谷”公共服務平臺所在地。目前，一百余家金融、設計、研發(fā)等企業(yè)和機構陸續(xù)進駐，形成了集金融、物流、檢驗檢測、研發(fā)等功能于一體的鋁業(yè)生態(tài)圈，推動著科技創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。“有了高鐵確實大大便利了，許多國內外客戶都是乘高鐵來我們公司考察洽談的。”入駐大廈的山東三星國際貿易公司總經理畢延峰介紹說，他的許多國外客戶，包括馬來西亞、新加坡以及歐洲、南美的客戶，以前來對接業(yè)務，都是要求訂飛機票。自從2018年底鄒平通高鐵之后，大都要求訂高鐵票，從上海乘高鐵直達鄒平。外國客商對咱們中國的高鐵全都豎大拇指，覺得便利快捷，又安全干凈，簡直不可想象。“我們中國在短短的幾年時間內，高鐵網布局確實大大便利了，國際交往便利了國外客戶來我公司考察參觀工廠。”
濟青高鐵穿園而過的魏橋鋁深加工產業(yè)園是鄒平市打造世界高端鋁業(yè)核心區(qū)的重要載體。萬通金屬是最早入駐魏橋鋁深加工產業(yè)園的企業(yè)之一，企業(yè)將目光瞄準新型空調箔、容器箔、裝飾箔等高端產品。“這邊原料、市場都比較好，交通、生活等各項基礎設施配套齊全。”企業(yè)生產負責人呂宗福說。目前，園區(qū)累計進駐高端鋁業(yè)項目22個、已投產項目15個，鋁深加工能力達到115萬噸。今年上半年，鄒平中高端鋁制品占比達到60%，較去年提高約10個百分點。預計到2022年，鋁深加工能力超過200萬噸、產值突破600億元。受益于高鐵出行的高效和便捷，鄒平鋁產業(yè)發(fā)展進一步加速，輕量化板塊破繭在即。魏橋輕量化基地引進落地輕量化結構件、全鋁車身等項目，年內將下線第一輛輕量化車體；同時，加快引進整車組裝項目，打造全國最大的全流程汽車輕量化研發(fā)制造基地。目前，正在對接舒貝爾3D打印、萊茵費爾德結構件等項目，加快建設全球首創(chuàng)的中德輕量化技術轉移與產業(yè)示范小鎮(zhèn)。
鄒平站是濟青高鐵沿線唯一設在在山區(qū)的站點，緊鄰國家森林公園、4A級景區(qū)鶴伴山公園，黛溪河川流而過。在這個有山有水的濟青高鐵沿線風景最好的區(qū)段，高標準規(guī)劃設計、精心打造的鄒平高鐵片區(qū)正拔地而起。目前，片區(qū)整體框架已經拉開，高鐵客運樞紐站、鶴伴雅苑、管道鋪設等建設項目進展順利，一批城市綜合體、醫(yī)療康養(yǎng)、教育等業(yè)態(tài)項目有序推進。“做好山水文章，主打山水鄒平生態(tài)品牌，加入智慧城市元素，建設打造園林式片區(qū)，全面提升城市品質。”鄒平副市長張洪柱介紹，高鐵片區(qū)寄托著鄒平城市的未來，將成為鄒平新地標。（大眾日報）
責任編輯：孟慶科
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