毛片网站免费在线观看,www一级毛片,四虎影视精品永久免费,久草在线免费福利资源站,四虎免费看黄,色视频在线观看免费,四虎国产精品高清在线观看

鋁合金是以鋁為基體，加入適量的其他合金元素（如銅、鎂、硅、鋅、錳等）形成的合金材料。這些合金元素的添加旨在改善鋁的基本性能，使其具備更多的機械、物理和化學特性，以滿足不同的工程和制造需求，是輕金屬材料之一。

鋁合金除具有鋁的一般特性外，由于添加合金化元素的種類和數(shù)量的不同，又具有一些合金的具體特性。鋁合金的密度為2.63g~2.85g/cm3，有良好的鑄造性能和塑性加工性能，良好的導電、導熱性能，良好的耐蝕性和可焊性，可作為結構材料使用，在航天、航空、交通運輸、建筑、機電、輕化和日用品中有著廣泛的應用。

鋁合金按其成分和加工方法又分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金是先將合金配料熔鑄成坯錠，再進行塑性變形加工，通過軋制、擠壓、拉伸、鍛造等方法制成各種塑性加工制品。鑄造鋁合金是將配料熔煉后用砂模、鐵模、熔模和壓鑄法等直接鑄成各種零部件的毛坯。

全球鋁合金市場格局

中國是全球最大的鋁合金生產(chǎn)國，2024年，鋁合金產(chǎn)量達到3000萬噸。中國在鋁合金生產(chǎn)領域占據(jù)主導地位，主要得益于其龐大的制造業(yè)基礎和鋁加工技術的快速發(fā)展。

美國是全球第二大鋁合金生產(chǎn)國，2024年鋁合金產(chǎn)量為500萬噸左右。美國的鋁合金生產(chǎn)主要集中在航空航天、汽車和建筑等高附加值領域。

日本是亞洲地區(qū)重要的鋁合金生產(chǎn)國，2024年產(chǎn)量為200萬噸。日本在高端鋁合金材料（如汽車用鋁合金板材）方面具有技術優(yōu)勢。

德國是歐洲最大的鋁合金生產(chǎn)國，2024年產(chǎn)量為150萬噸。德國的鋁合金生產(chǎn)主要服務于汽車制造和機械工程行業(yè)。

印度的鋁合金產(chǎn)量在2024年為120萬噸，受益于其快速增長的制造業(yè)和基礎設施建設需求。

俄羅斯的鋁合金產(chǎn)量在2024年為100萬噸，主要供應國內(nèi)工業(yè)和出口市場。

2024年，加拿大鋁合金產(chǎn)量為80萬噸，韓國鋁合金產(chǎn)量為70萬噸，巴西鋁合金產(chǎn)量為50萬噸。

全球鋁合金生產(chǎn)主要集中在中國、美國和日本等國，這些國家的鋁合金產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的絕大部分。鋁合金廣泛應用于交通運輸、建筑、包裝和電子等行業(yè)，隨著全球制造業(yè)的復蘇和綠色能源轉型的推進，鋁合金需求預計將繼續(xù)增長。

我國鋁合金進口量繼續(xù)增長

海關數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，我國未鍛軋鋁合金的進口量為10.56萬噸，與2023年同期相比下降6.5%，但環(huán)比2024年11月增長了3.6%。而2024年，我國鋁合金的總進口量累計達到121.31萬噸，較2023年同期增長7.1%。此外，2024年12月，未鍛軋鋁合金的出口量為2.12萬噸，同比增長7.5%，環(huán)比2024年11月增長5%。2024年，我國鋁合金的出口量累計為24.23萬噸，同比微增0.3%。

2024年，我國鋁合金繼續(xù)維持凈進口態(tài)勢，尤其是再生料占比較高，這也反映出我國鋁合金冶煉中對再生鋁的需求一直維持較高水平。

我國再生鋁合金產(chǎn)量逐年遞增

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年，我國再生鑄造鋁合金產(chǎn)能達到1220萬噸，自2012年以來年均復合增長率為6.35%；產(chǎn)量達到580萬噸，自2012年以來年均復合增長率5.12%；鑄造鋁合金錠ADC12約435萬噸，占再生鑄造鋁合金產(chǎn)量比例為75%。同花順數(shù)據(jù)顯示，2024年1—11月，我國再生鋁合金錠產(chǎn)量累計達到545.8萬噸，同比增長14.18%。

鋁合金錠庫存處于較低水平

2024年以來，我國鋁合金錠庫存經(jīng)歷了從累庫到去庫的變化趨勢。進入2025年后，鋁合金錠同步鋁錠開始了累庫周期，近期累庫周期已近尾聲，預計庫存還將重回低位運行。而LME的鋁合金庫存則在近年來一直處于低位，這也與目前LME鋁合金交易較為低迷有關。未來，我國鋁合金期貨上市，將有望獲得主導定價權。

再生鋁合金加工企業(yè)開工率較高

從SMM的周度開工率數(shù)據(jù)上看，我國再生合金的表現(xiàn)好于原生合金。2024年，原生鋁合金開工率基本維持在50%~55%之間，而再生鋁合金企業(yè)開工率則基本維持在55%~60%之間，且在近3年中表現(xiàn)最佳。這也說明了其下游需求表現(xiàn)較好。

終端汽車行業(yè)發(fā)展較好

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，3月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，環(huán)比分別增長42.9%和37%，同比分別增長11.9%和8.2%。1—3月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%，產(chǎn)銷增速較1—2月分別收窄1.7%和1.9%。

3月，新能源汽車國內(nèi)銷量107.9萬輛，環(huán)比增長41.9%，同比增長42.3%。1—3月，新能源汽車國內(nèi)銷量263.3萬輛，同比增長47.6%。

從最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上來看，2024年，我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，增速比2023年略有擴大。2025年一季度，在“以舊換新”政策、春節(jié)經(jīng)濟助力等利好因素驅(qū)動下，汽車產(chǎn)量實現(xiàn)小幅增長，銷量較同期只微降。而增長的主要原因在于行業(yè)降價以及減免稅費等消費刺激政策。另外，新能源汽車的快速發(fā)展也推高了整個汽車行業(yè)的增長水平。從長期角度來看，新能源汽車的高速發(fā)展期還在繼續(xù)，但傳統(tǒng)燃油汽車領域的發(fā)展則更多依靠政策的扶持。

光伏產(chǎn)業(yè)從高速發(fā)展期轉型待續(xù)

中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，我國新增光伏裝機規(guī)模超預期。截至2024年底，全國累計光伏裝機886.66GW，同比增長45%；2024 年，新增規(guī)模達277.17GW，同比增長28%。其中，2024年12月，國內(nèi)新增光伏裝機70.9GW，同比增長35%，環(huán)比增長183%。

近年來，光伏裝機的超高速發(fā)展也帶來了行業(yè)產(chǎn)能過剩的弊端。隨著光伏組件價格的下跌，企業(yè)的單瓦盈利能力顯著下降。2025年，行業(yè)將面臨資源整合，產(chǎn)能增長也將更加有序。據(jù)相關機構預測，2025年，中國光伏新增裝機將達到250GW。從全球角度來看，預計2025年全球光伏裝機有望保持10%~20%的增速，達到580GW左右的新增裝機。

綜合來看，鋁合金行業(yè)作為電解鋁的下游，近年來一直維持著較好的發(fā)展水平。雖然受制于經(jīng)濟大環(huán)境的周期性影響，但由于其下游汽車領域以及新能源領域的蓬勃發(fā)展，整體上依然呈現(xiàn)出較高發(fā)展活力。我國在鋁合金的生產(chǎn)和出口方面占據(jù)重要地位，因此，在國際市場上也有很強的話語權。隨著我國鋁合金期貨即將上市，不論是合金生產(chǎn)企業(yè)還是下游壓鑄企業(yè)都將有更豐富的金融工具來進行風險對沖。鋁合金現(xiàn)貨價格和原鋁現(xiàn)貨價格高度相關，因此，相關企業(yè)可以更好地利用兩者之間價差的變化來進行價格風險管理。另外，從2025年鋁價走勢來看，預計鋁合金價格也將震蕩且重心降低。待到鋁合金期貨上市，企業(yè)可以把握機會進行套期保值操作，最大程度規(guī)避價格波動的風險。

（作者單位：方正中期）