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大型運(yùn)礦車(chē)、工程機(jī)械車(chē)、皮卡車(chē)……米拉多銅礦礦區(qū)運(yùn)營(yíng)著400余輛各種用途的車(chē)輛，承擔(dān)著礦石運(yùn)輸、工程建設(shè)、運(yùn)送重型貨物等多重任務(wù)，車(chē)輛的安全管理工作尤為重要。

面對(duì)車(chē)輛種類(lèi)多、運(yùn)輸任務(wù)雜、行車(chē)路線(xiàn)廣等諸多管理難題，該礦從制度建設(shè)、責(zé)任落實(shí)、隱患排查等多方面入手，加強(qiáng)車(chē)輛管理，壓實(shí)安全責(zé)任，全力筑牢行車(chē)安全防線(xiàn)，確保車(chē)輛運(yùn)行安全穩(wěn)定。2025年一季度，米拉多銅礦車(chē)輛運(yùn)行事故率下降了50%。

在班前會(huì)上敲響安全警鐘

“我鄭重宣誓，遵守礦山交通安全規(guī)定，恪守職業(yè)道德，規(guī)范操作規(guī)程，牢記安全理念，強(qiáng)化安全紅線(xiàn)意識(shí)……堅(jiān)決做到在崗1分鐘，安全60秒，讓企業(yè)放心，讓家人放心！”每周一的班前會(huì)上，這樣莊重而嘹亮的宣誓聲都會(huì)在該礦各單位及承包商單位回蕩。

該礦副總裁胡衛(wèi)民表示，這是對(duì)中厄駕駛員進(jìn)行安全教育的一種重要方法，既能體現(xiàn)中厄駕駛員安全工作的重要性、嚴(yán)肅性，也能進(jìn)一步強(qiáng)化、明確中厄駕駛員所承擔(dān)的安全責(zé)任，增強(qiáng)其安全使命感。米拉多銅礦每周進(jìn)行一次安全宣誓，既不會(huì)因頻次太高流于形式，也不會(huì)因間隔太久而被忽視，能起到很好的安全警鐘作用。

為切實(shí)增強(qiáng)中厄駕駛員安全意識(shí)、保持安全警鐘長(zhǎng)鳴，該礦制訂了《ECSA輕型車(chē)輛使用管理辦法》《駕駛員日常行為準(zhǔn)則》《駕駛員崗位操作流程》，堅(jiān)持通過(guò)開(kāi)展安全培訓(xùn)、安全警示教育、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)與考核等活動(dòng)，強(qiáng)化底線(xiàn)思維、紅線(xiàn)意識(shí)，提醒駕駛員時(shí)刻謹(jǐn)慎駕駛、文明行車(chē)、安全行車(chē)。

在車(chē)輛自檢中消除安全隱患

班前常自檢，安全無(wú)危險(xiǎn)。每次出車(chē)前對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的“體檢”，是該礦的“必須課”。由各單位及承包商單位安全負(fù)責(zé)人、交接班班組長(zhǎng)、值班人員和各車(chē)司機(jī)組成檢查小組，人人都有著一雙“火眼金睛”，任何一個(gè)潛在的小問(wèn)題、小隱患都逃不出他們的“望聞問(wèn)切”。

一眼望去，車(chē)身外觀是否干凈整潔；拉開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)環(huán)境是否干凈整潔；蹲下身來(lái)，仔細(xì)打量車(chē)輛輪胎是否有鼓包、劃痕等損壞跡象；坐上駕駛位，踩一踩剎車(chē)，打一打燈光，按一按喇叭，查看車(chē)輛“四良”是否達(dá)標(biāo)；繞車(chē)一周，和交接班司機(jī)聊一聊出車(chē)途中的情況……一套操作下來(lái)，車(chē)輛的“健康狀況”已盡在檢查小組的掌握之中。

為徹底消除車(chē)輛源頭隱患，該礦制訂了《車(chē)輛定期檢查制度》，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛維修保養(yǎng)的經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化，確保每臺(tái)車(chē)輛始終保持良好的安全狀態(tài)；制訂了嚴(yán)格的出車(chē)檢查制度，通過(guò)簽訂責(zé)任狀、考核安全獎(jiǎng)等方式倒逼責(zé)任落實(shí)。

在工作細(xì)節(jié)中筑牢安全防線(xiàn)

“將采礦場(chǎng)的礦石及廢石運(yùn)到破碎站，是我們的主要工作，相對(duì)繁重，需要注意的安全管理細(xì)節(jié)很多。這條道路是通往破碎站的必經(jīng)之路，往返路程5公里左右，我們每天都來(lái)這里進(jìn)行安全、環(huán)保和防火巡查。”該礦采礦場(chǎng)副經(jīng)理雷丁丁介紹，“每天至少有近千趟拉礦石及廢石車(chē)輛經(jīng)過(guò)這條路。去年，為了提高安全系數(shù)，我們進(jìn)行了道路升級(jí)改造，進(jìn)一步規(guī)范了路邊的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，加裝了路燈。”

除了做細(xì)、做實(shí)日常工作，米拉多銅礦還通過(guò)走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，培養(yǎng)打造了一支更加全面多能的維修骨干隊(duì)伍，24小時(shí)為車(chē)輛保駕護(hù)航。

米拉多銅礦總裁朱學(xué)勝表示：“我們完成了所有車(chē)輛的GPS安裝，并接入安保中心的車(chē)速監(jiān)控系統(tǒng)。同時(shí)，我們對(duì)行車(chē)安全進(jìn)行管控，堅(jiān)持做到‘三查’：一查證件，查驗(yàn)駕駛?cè)藛T的相關(guān)證件的有效性，確保其能持證上崗；二查行為，檢查駕駛員的工作狀態(tài)，禁止服用對(duì)大腦、神經(jīng)、視力產(chǎn)生影響的藥物后駕車(chē)，禁止身體出現(xiàn)不適時(shí)駕車(chē)，杜絕酒駕醉駕；三查現(xiàn)場(chǎng)，檢查車(chē)輛設(shè)備設(shè)施情況，不得駕駛存在安全隱患的車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時(shí)進(jìn)行制止，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患。”

車(chē)輛安全管理點(diǎn)多面廣、環(huán)環(huán)相扣。接下來(lái)，米拉多銅礦將始終緊繃安全弦，堅(jiān)持在工作細(xì)節(jié)中織密安全網(wǎng)，全力筑牢行車(chē)安全防線(xiàn)。